Охрана окружающей среды при складировании (утилизации) отходов промышленного производства

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 Обоснование потребности, цель и необходимость реализации проекта

1.2 Характеристика проектируемого объекта

1.3.Сведения о местах размещения материально-технической базы, местах проживания персонала.

2 ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕРРИТОРИИ

2.1. Климатические условия

2.2. Геологическое строение

2.3. Гидрогеология

2.4. Гидрологическая характеристика

2.5. Геоморфология

2.7 Почвенный покров

2.8. Животный мир

2.9 Растительность.

3. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ОТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ

3.1 Строительно-монтажная техника

3.2 Земляные работы

3.3 Сварочные работы

3.4 Лакокрасочные работы

3.5 Расчёт выбросов от работы дизельной электростанции

3.6 Установление нормативов выбросов на период

строительства

3.7 Мероприятия по регулированию выбросов в периоды НМУ

4 ОХРАНА ПОВЕРХНОСТНЫХ И ПОДЗЕМНЫХ ВОД ОТ ИСТОЩЕНИЯ И ЗАГРЯЗНЕНИЯ

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ СКЛАДИРОВАНИИ (УТИЛИЗАЦИИ) ОТХОДОВ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА

5.1 Виды и классы образующихся отходов

5.2 Основные требования к местам и способам временного хранения отдельных видов отходов

5.3 Мероприятия по обращению с отходами

5.4 Мероприятия по предотвращению загрязнения окружающей среды строительными отходами.

6 МЕРОПРИЯТИЯ ОХРАНА ТЕРРИТОРИИ, ЖИВОЙ ПРИРОДЫ И ПО РАЦИОНАЛЬНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ЗЕМЕЛЬНЫХ РЕСУРСОВ

6.1 Проект рекультивации нарушенных земель

6.1.1 Технический этап рекультивации

6.1.2 Восстановление и благоустройство территории

6.2 Охрана территории и живой природы

РАСЧЕТ ПЛАТЫ ЗА УЩЕРБ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ

7.1 Расчет платы за выбросы загрязняющих веществ в

атмосферу

7.2 Расчет платы за размещение отходов

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ

Том «Мероприятия по охране окружающей среды» разработан в составе рабочего «Строительство подъездного ж/д пути завода ООО «Даггипс» в промышленной зоне с.Кафыр-Кумух, Буйнакского района, РД. (34 км перегона Шамхал-Буйнакск С.К.ж.д.)

Том содержит перечень мероприятий по предупреждению негативного воздействия проектируемого объекта на окружающую природную среду. Том «Мероприятия по охране окружающей среды» разработан в соответствии с Постановлением правительства РФ «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» от 16 февраля 2008 г. № 87, с учетом положений нормативных документов, представленных в Приложении А и на основании задания на проектирование.

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 Обоснование потребности, цель и необходимость реализации проекта

Основанием для разработки проекта явились:

- договор между Администрацией завода гипса и

ООО “Институт “Дагагропромпроект”

- топосъемка выполненная изыскательским отделом.

- технические условия, правка о потребителях и акты согласований

приведенные в томе исходные данных

при этом учитывались требования СНиП 42-01-02 и “Правил безопасности систем газораспределения и газопотребления” - ПБ 12-529-03.

В соответствии с заданием, проектом предусмотрено строительство ветки от существующей железной дороги Махачкала-Буйнакск до гипсового завода в районе с. Кафыр-Кумух (Рис 1)

Р
ис. 1 Местоположение строящегося участка железной дороги

1.2 Характеристика проектируемого объекта

Проектом предусмотрено строительство железной дороги от полотна перегона Махачкала-Буйнакск до гипсового завода протяженностью 822 метра. Площадка, отведенная под строительство подъездных железнодорожных путей, размещена на вновь выделенной территории под образование гипсового завода, расположенного с северо-западной стороны селения Кафыр-Кумух. Примыкание проектируемого подъездного пути предусмотрено и письменно согласовано руководством указанного ниже предприятия к существующему подъездному железнодорожному пути Махачкала-Буйнакск.

В связи с назначением, размером и характером движения, а также объемов грузооборота на основании пункта 3.2* строительных норм и правил (СНиП 2.05.07.-91* «Промышленный транспорт») проектируемые приёмо-отправочный и подъездной железнодорожные пути отнесены к III (третьей) категории путей с маневровым характером движения и непосредственным выходом на погрузочно-выгрузочные фронты. Учитывая значения параметров при осевой нагрузке подвижного состава, изложенные в таблице №19 вышеуказанного строительного нормативного документа и факта определённости категории проектируемых путей следует необходимость принятия следующих нормативов и технических условий проектирования железнодорожных путей, приведенные ниже в таблице №1.

№ п/п	Наименование технических показаний	Единица измерения	Величина измерения
1	2	3	4
	Руководящий уклон соответственно на пути - приёмо-отправочном и подъездном	%о	4,0 и 18,0
	Наименьший допускаемый радиус кривой в плане пути	м	200
	Возвышение наружного рельса на кривом участке при скорости движения 10 км/ч и более	мм	40
	Тип рельс укладываемых путей: - новых строящихся подъездного и приёмо-отправочного		Р50(новые) или Р65(старогодные)
	Шпалы железобетонные предварительно напряженные длиной 2,7м для раздельного клеммно-болтового скрепления типа КБ.		Ш1-1 (новые)

Таблица №1

№ п/п	Наименование технических показаний	Единица измерения	Величина измерения
1	2	3	4
	Шпалы деревянные длиной 2,75м для нераздельного костыльного скрепления		Тип А-III (новые)
	Число (эпюра) укладываемых шпал на 1 км пути в прямых и кривых участках	штук	1840
	Стрелочный перевод обыкновенного типа (одиночный) из новых рельс типа и марки крестовины		Р50; 1/9;
	Основание под металлические части стрелочного перевода	компл.	деревянные переводные брусья или шпалы
	Поперечный уклон основной площадки насыпей и выемки земляного полотна	%о	трапецеид-альный
	Ширина основной площадки насыпи и выемки однопутного земляного полотна: на прямых участках на кривых участках	м м	5,8 6,1
	Материал для балластного слоя под рельсо-шпальную решетку, стрелочный перевод	–	щебень путевой фракции 40-70мм
	Минимальная толщина однослойного балласта под шпалой, переводным брусом от нижней постели	м	0,25
	Ширина балластной призмы поверху однопутного участка: - на прямых - на кривых радиусом менее 600м	м м	3,2 3,3
	Уширение земляного полотна на кривых участках пути с наружной стороны за территорией предприятия с радиусом менее 700м	м	0,3
	Уширение балластной призмы на кривых участках пути радиусом менее 600м с наружной стороны	м	0,1
	Крутизна откосов балластной призмы, выемок и насыпей земляного полотна	–	1:1,5

Земляное полотно

Земляное полотно под проектируемым приёмо-отправочным и подъездным железнодорожными путями запроектировано с учётом сейсмичности района строительства – 9( девять) баллов, в увязке с проектируемой вертикальной планировкой производственной площадки гипсового завода и рассчитана на прочность при движении четырехосных грузовых вагонов под нагрузку на ось 294 кН (30тс). В настоящем проекте земляное полотно предусмотрено под укладку путевой решетки с открытым балластным слоем.

В соответствии требований пункта 3.62 СНиП 2.05.07-91* «Промышленный транспорт» необходимо увеличить (уширение) с наружной стороны кривой ширину основной площадки земляного полотна вне территории предприятия при радиусах менее 700м на величину равной 0,2м. Поперечный уклон устраиваемой основной площадки выемок и насыпей земляного полотна под железнодорожный путь принят трапецеидальный, в виду того, что устройство тела насыпи и выемки земляного полотна предусмотрено из недренирующих грунтов.

Грунт для отсыпки насыпи железнодорожного полотна в настоящем проекте предусмотрен из грунта, разрабатываемого экскаватором и перевозимого автосамосвалами из вырабатываемого при устройстве проектируемой выемки земляного полотна на расстояние 10 км. Для срезки грунта при устройстве выемки земляного полотна предусмотрено применение экскаватора и бульдозера, а при возведении насыпи используется бульдозер. При планировке откосов и верхней площадки полотна насыпей и выемок используется грейдер.

Крутизна откосов выемок и насыпей земляного полотна проектируемого железнодорожного пути принята согласно нормам СНиП 32-01-95 «Железные дороги колеи 1520мм» пункта 5.15 и таблицы №12 соответственно равной заложению 1:1,5.

Ширина земляного полотна поверху на прямых участках пути с открытым балластным слоем принята в зависимости от толщины балластного слоя под шпалой и используемого вида грунта, а конкретно для случая, предусмотренного в настоящем проекте, она равняется величине равной 5,8м.

До окончательной (завершающей) планировки основных площадей и откосов выемок и насыпей земляного полотна механизированным способом первоначально необходимо произвести (грубую) планировку площадей выемки и насыпей бульдозером с уплотнением самоходными кулачковыми катками массой до 8т, сопровождающееся поливкой водой верхней площадки тела земляного полотна.

Учитывая особенности местных климатических условий, а именно постоянно дующих порывистых ветров со скоростью более 15м/сек и требований заказчика по обеспечению защиты железнодорожного полотна подъездного железнодорожного пути от выветривания, проектируемые бровки, откосы насыпи и выемок предусмотрено укрепить посевом многолетних трав.

Суммарный объем выполняемых земляных работ по настоящему объекту составляет 12923м3 в том числе:

срезка грунта при устройстве выемки механизированным способом по трассе проектируемого подъездного ж.д. пути № 01 - 12163м3;

устройство насыпи из недренирующих грунтов по трассе проектируемого подъездного ж.д. пути № 01 - 760м3;

планировка откосов и верхней площадки полотна насыпей и выемок механизированным способом по трассе проектируемого подъездного ж.д. пути № 01 - 11177м2;

укрепление площадей бровок, откосов насыпи и выемок посевом многолетних трав по трассе проектируемого подъездного ж.д. пути № 01 - 6072м2.

Устройство выемок и насыпей тела земляного полотна осуществляется с помощью применения тяжелой землеройной техники (экскаватор, бульдозер), планировщика, автосамосвалов, уплотнительных катков, а также при необходимых случаях с помощью ручного труда и качество выполняемых земляных работ должно соответствовать требованиям СНиП-38-75 и СНиП-449-72.

Искусственные сооружения

При проектировании земляного полотна подъездного и приемо-отправочного железнодорожных путей предусмотрено обеспечение полного и надежного отвода поверхностных ливневых дождевых вод с земляного полотна и балластного слоя посредством строительства продольных водоотводных устройств в виде грунтовых кюветов трапецеидальной формы с глубиной и шириной равной 0,4м. Продольный уклон водоотводных кюветов соответствует уклону земляного полотна и не должен быть не менее 0,002.

В настоящем проекте согласно пункта задания на проектирование от намечены работы по покрытию (мощение) откосов и дна данных кюветов типовыми сборными железобетонными плитами толщиной до 80мм, на предварительно устроенном подстилающем песчаном слое толщиной 50мм, для исключения случаев подмыва и разрушения целостности железнодорожного полотна от воздействия обильных атмосферных осадков.

Для устройства перепуска поверхностных атмосферных вод из одного продольного железобетонного лотка в другой проектируемого подъездного пути предусмотрено устройство междушпальных железобетонных лотков глубиной 0,5м с крышкой, согласно Альбома водоотводных устройств на железнодорожных станциях, разработанный проектным институтом Мосгипротранс.

Междушпальные лотки запроектированы с учётом воздействия подвижного состава, которое передаётся через засыпку за стенками лотка. Продольный уклон по дну лотков предусмотрен равным 3%о. За стенами лотка устроена щебёночная засыпка, а в стенах предусмотрены отверстия для обеспечения работы лотка как дренажа. В нижней части во избежание обратного впитывания в грунт протекающей по лотку воды стенки обкладываются глиной.

Окончательным местом сбора водоотвода из искусственных сооружений на данном строящемся подъездном железнодорожном пути № 01 и в дальнейшем эксплуатируемом объекте путевого хозяйства промышленных железных дорог будет являться испарительный бассейн, устройство которого предусмотрено в других разделах комплексной проектной документации.

1.3.Сведения о местах размещения материально-технической базы,

местах проживания персонала.

База материально-технического обеспечения строительства газопровода расположе­на в г. Буйнакске. Рабочие, занятые на строительстве, проживают в селе Кафыр –Кумух и доставляются на стройку автотранспортом. В связи с этим предусмотреть организацию вахтового метода.

Для выполнения подсобных работ привлекается местное население.

Для организации стоянок техники и складирования материалов администрацией Буйнакского района предоставляются существующие охраняемые площадки с твердым покрытием в с. Кафыр –Кумух .

2 ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕРРИТОРИИ

2.1. Климатические условия

По климатическому районированию район проведения работ включает в себя Северный подрайон Предгорного Дагестана.

Северный подрайон Предгорного Дагестана умеренно-континентального климата с умеренно-холодной зимой и влажным теплым летом. Средняя температура января составляет минус 2,5 О, минимальная температура минус 27-30О. В то же время в декабре и январе температура может подняться до плюс 26О.

Средняя летняя температура 20-21О тепла. Абсолютный максимум 42О. Иногда летом температура воздуха может упасть до плюс 3О.

Осадки в среднем за год выпадают 600-800 мм. Большая часть осадков выпадает в теплое время года.

Ниже в табличном материале приводятся климатические характеристики района строительства по метеостанции Буйнакск.

Продолжительность солнечного сияния в часах и в % в течение года

Станции	Число часов	Теплый преиод	%	Холодный период	%
Буйнакск	2019	1479	74,5	540	25,5

Средние многолетние показатели температур

Станции	Средняя годовая температура	Сред. тепература теплого периода	Сред. тепература холодного периода	Средняя амплитуда
Буйнакск	9,6	16,1	0,4	24,5

Средняя повторяемость ветров и штилей в % за многолетний период

Станции	С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	З	СЗ	Штиль	Ср. год м/сек
Буйнакск	11	9	7	19	9	22	4	9	25	2,4

Фоновые концентрации вредных веществ в атмосферном воздухе по данным Дагестанского республиканского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды приводятся в приложениях.

Средние месячные и годовые температуры воздуха

Станции	Месяцы												Год
	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
Буйнакск	-2,7	-1,7	2,1	8,7	15,3	19,1	21,8	21,3	16,1	10,6	4,2	-0,1	9,6

Средняя месячная и годовая относительная влажность

Станции	Месяцы												Год
	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
Буйнакск	83	82	80	70	68	65	65	68	76	81	84	83	76

Среднее месячное, годовое количество осадков в мм

Станции	Месяцы												Год
	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
Буйнакск	13	16	24	29	51	69	58	54	56	37	24	17	448

Средняя месячная и годовая скорость ветра (м/с)

Станции	Высота флюгера (м)	Месяцы												Год
		I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
Буйнакск	11	2,1	2,4	2,7	3,0	2,6	2,4	2,3	2,3	2,3	2,3	2,5	2,2	2,4

Средняя число дней с сильным ветром (≥ 15м/с)

Станции	Месяцы												Год
	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
Буйнакск	0,9	1,5	2,3	3,2	2,9	1,3	0,9	2,1	2,01,3	1,7	1,3	21

2.2. Геологическое строение

В cтратиграфическом строении района строительства принимают участие обнажающиеся на поверхности отложения от нижненеюрского до среднемиоценового возраста.

Породы нижненеюрского возраста (J2) представлены сравнительно однообразной толщей терригенных алевролито-глинистых пород с редкими прослоями и пластами песчаников байоского яруса.

Верхнеюрские породы (J3) породы получают хорошее развитие в Известняковом Дагестане, где они входят в состав мощной известняково-доломитовой толщи. Породы представлены песчаниками келловея, которые кверху сменяются известняками оксфордского и кимериджского ярусов и терригенной гипсоносной толщей титона.

Меловая система (К) подразделяется на два литологически разных комплекса: терригенно-карбонатный и карбонатный (известняково-мергельный), соответствующие нижнемеловому (К1) и верхнемеловому (К2) отделам.

Нижнемеловые отложения состоят из берриаского, валанжинского, готеривского, барремского, аптского и альбского ярусов. Неокомские отложения, представленные берриаским, валанжинским, готеривским и барремскоим ярусами сложены преимущественно органогенно-обломочными и оолитовыми известняками, доломитами мергелями, ангидритами и реже карбонатными песчаниками.

Аптский ярус сложен глинистыми песчаниками, алевролитами, глинами. Аптский ярус представлен глинами, содержащими прослои алевролитов, а также глинистых известняков и мергелей.

Палеогеновая система (Pg) отложений разделяется на два литолого-стратиграфических комплекса. Отложения нижнего и среднего палеогена, представленные карбонатными породами от глинистых мергелей до чистых известняков, выделяются в фораминиферовую свиту. По литологическому облику пород фораминиферовые отоложения соединяются с верхнемеловыми в единый карбонатный комплекс верхнего мела и палеогена.

Отложения верхнего палеогена, представленные преимущественно глинистыми породами, входят в состав майкопской свиты, включающей в себя и глинистые осадки нижнего миоцена. Майкопская свита в южной части третичных южных предгорий Дагестана выражена однородной глинистой толщей, а к северу в нижней части появляются песчано-алевролитовые породы. Характерной чертой майкопской свиты является присутствие в нижней ее части большого количества подводно-оползневых включений, так называемых чешуй, представленных мергелями фораминиферового возраста. В верхней части майкопской свиты отмечаются маломощные прослои и конкреции глинистых сидеритов.

2.3. Гидрогеология

Гидрогеологические черты Дагестана определяются его геолого-структурными, фациально-литологическими и денудационно-климатическими факторами. Анализ этих факторов позволяет выделить на изучаемой территории три крупных, но разных по площади гидрогеологических района (Сланцевый, Известняковый и Предгорный Дагестан), которые резко отличаются по условиям формирования, размещения и химическому составу подземных вод.

Проектируемые объекты располагается в пределах Предгорного Дагестана.

Для Предгорного Дагестана характерно трехэтажное гидрогеологическое строение. Первый снизу этаж сложен трещиноватыми и гранулярно-трещиноватыми водоносными горизонтами мезозоя, которые сверху перекрыты региональной водоупорной толщей майкопских глин. В гидрохимическом отношении для этих вод выделяются три закономерно сменяющие друг друга зоны.

Первая зона, протягивающаяся довольно широкой полосой вдоль выходов пород мелового возраста, характеризуется разнообразием химического состава вод, значительное место среди которых занимают гидрокарбонатно-хлорнидные натриевые, реже хлорнидно-гидрокарбонатные кальциево-натриевые воды. Для них характерно довольно большое содержание сульфат-иона, достигающее 11 %экв. Общая минерализация вод изменяется от 2 до 3 г/л.

Вторая и третья зоны получают распространение в пределах Западной и Восточной антиклиналей, расположенных вне района проектируемых работ, и поэтому не требуют описания.

Второй гидрогеологический этаж в Предгорном Дагестане представлен гранулярным водоносным комплексом миоцена (чокракские и караганские отложения). В области открытого залегания пород этого комплекса воды пресные с преобладанием гидрокарбонат- и сульфат-иона. По мере погружения слоев происходит увеличение минерализации и температуры вод и обогащение их хлористым натрием. Получают распространение воды гидрокарбонатно-хлоридного, сульфатно-хлоридного и хлоридно-натриевого состава с минерализацией от 4 до 30 г/л и температурой 47-71ОС. С чокракскими и караганскими горизонтами связан целый ряд термальных сероводородных источников смешанного химического состава (Исти-Су, Каракайтагские). Температура этих вод достигает 41-46 ОС, минерализация 3-4 г/л.

Третий гидрогеологический этаж локализован на отдельных участках, где сохранились плиоценовые отложения; он представлен пресными слабонапорными и артезианскими водами.

2.4. Гидрологическая характеристика

Проектируемый объект относится к долине реки Шураозень.

Река Шураозень в верховьях носит название Эрпелиозень и берет начало на северо-восточном склоне Гимринского хребта. Площадь водосбора 1400 км2, густота речной сети 0,36 км/км2. Основные притоки: Колка-озень, Акпеозень, Бураганозень, Бугленозень. Средняя высота водосбора 496 м, падение 1200 м, средний уклон 16, 4 %. На территории водосборного бассейна распространены песчаные отложения на темных глинах. Питание реки составляют в основном дождевые и талые воды, и небольшую часть – подземные воды.

Ниже в таблице приведены гидрологические характеристики реки.

Название рек и постов	Общее число лет на- блюд.	Площадь вдс км2	Средняя высота вдс м	Ср. мно- голет. расход м3/с	Модуль стока л/с км2	Годо- вой слой мм	Ср. кол. осад- ков, мм	Разность между осадками и гор. сл.
Р. Шураозень	20	38	1190	0,2	3,9	125	462	-337

Геохимическое состояние водных объектов [3]

Река Шураозень. Кислородный режим удовле6творительный, Процент насыщения 80 %. Река Атланозень является местом сброса сточных вод г. Буйнакс и Карантайской птицефабрики, в связи с чем рю. Шураозень загрязнена в точке слияния с Р. Атланозень.

Среднее содержание органических веществ по БПК5 повысилось по сравнению с 2002 г., и в среднем по бассейну, превышает значение ПДК в 2,1 раз.

Концентрация нефтепродуктов на ходится на уровне 2002 г. и превышает ПДК в 3,08 раз.

Концентрации тяжелых металлов по сравнению с 2002 г. снизились. Превышение нормы наблюдается только по марганцу (2+) и в среднем по бассейну составляет 0,0885 мг/л (8,85 ПДК).

Минерализация немного повысилась, а жесткость понизилась и составила по бассейну 10,7 мг-экв/л.

Остальные параметры не изменились.

Величина ИЗВ составляет 2,8, класс качества воды – четвертый, загрязненная.

2.5. Геоморфология

По характеру рельефа объект находится в Предгорном (или низкогорном) Дагестане.

Предгорный Дагестан протягивается дугообразной полосой с северо-запада на юго-восток длиной около 210 км и шириной от 20 до 50 км. Наибольшая его ширина отмечается по линии Махачкала-Буйнакс, то есть там, где хребты предгорий подступают к Каспийскому морю. Полоса предгорий состоит из серий сменяющих друг друга или идущих параллельно хребтов, возвышенностей. Они имеют абс. высоты от 150-200 до 1000м. С удалением от моря высота хребтов увеличивается. Между сводовыми поднятиями и хребтами расположены широкие долины, низины, котловины.

Дагестанский клин как геоморфологический район совпадает с одноименной тектонической областью и представляет собой комплекс антиклинальных хребтов и синклинальных долин. К числу антиклинальных орографических элементов, сложенных верхнемеловыми известняками, относятся Хадумский (995 м), Кукуртбашский (894 м), Эльдамский хребты, а также отдельные поднятия. Поверхность хребтов изрезана серией глубоких балок и эрозионных долин временных водотоков. В синклинальных прогибах, выполненных миоценовыми песчано-глинистыми породами мощностью до 1500 м расположены плосковерхие столовые возвышенности с крутыми и обрывистыми склонами – Буйнакское плато и г. Хопчаубаш (667 м), г. Заузанбаш (661 м) и другие.

Между городами Махачкала и Буйнакск дорога пересекает Нараттюбинский хребет на высоте 511м (перевал Атлыбуюн).

2.6 Инженерно-геологические условия

Поверхностные (четвертичные) отложения представлены широким спектром грунтов различного генезиса –аллювиальными, делювиальными, пролювиальными, коллювиальными и т.д. (смешанного происхождения). В литологическом плане это очень широкий перечень отложений – галечники, валунные грунты, гравийно-галечниковые образования, суглинки, щебенистые и гравелистые разности разновидности глинистых грунтов.

Неотектонические движения в описываемом районе развиты также довольно интенсивно – сейсмичность района соголасно изм. № 3 СНиП II-7-81 изменяется от 82 баллов (г. Махачкала) до 92 баллов (г. Буйнакск и далее в горы). В связи с возможным наличием в предгорной части трассы грунтов III категории по сейсмическим свойствам расчетная сейсмичность по всей трассе рассматриваемого варианта принята, равной 92 баллов.

Из неблагоприятных физико-геологических явлений отмечаются следующие:

- овражно-балочная эрозия;

- плоскостный смыв;

- суффозия;

- гравитационный снос;

- каменные осыпи;

- оползни;

- сели.

2.7 Почвенный покров

Характеристика почвенного покрова района дается на основе почвенной карты Республики Дагестан М:200000, выполненной почвенным отделом ПИБР ДНЦ РАН и проектным институтом «Аргоэкопроект» в 1996 [4].

Центральная предгорная провинция в пределах которой находятся объекты строительства, характеризуется высотными отметками от 150 до 1000 м над уровнем моря, значительной расчлененностью рельефа долинами, суходолами, оврагами и балками. Почвообразующими породами предгорий служат большей частью песчано-глинистые отложения третичного периода: в переходной полосе к горной зоне залегают юрские и меловые отложения (сланцы, известняки). Четвертичные осадочные породы залегают в переходной полосе к Приморской низменности и в долинах рек, представлены древнеморскими, древнеаллювиальными, современными аллювиально-делювиальными и аллювиальными отложениями.

В предгорьях в силу вертикальной зональности почв и сложности рельефа местности наблюдается большая пестрота почвенного покрова. Наибольшее распространение здесь получили бурые лесные, коричневые и каштановые типы почв со среднесуглинистым и тяжелосуглинистым механическим составом. Характерной особенностью предгорной зоны является то, что 52 % ее территории подвержено водной и пастбищной эрозии.

Зональными почвами предгорной зоны являются: каштановые, коричневые, бурые лесные типичные почвы. Интрозональные почвы представлены горно-долинными, горно-луговыми почвы речных долин. Среди зональных и интрозональных почв выделяются их разновидности по подверженности эрозии, засолению, каменистости, скелетности, механическому составу.

земледелии и являются самыми плодородными почвами в горных районах [5].

Далее дадим физико-химическую характеристику основных типов почв.

Бурые лесные типичные почвы ( ЛБ)

Бурые лесные типичные почвы формируются на высотах 500-1000 м под дубово-грабовыми, с примесью других пород и буковыми сомкнутыми мезофильными лесами в ус­ловиях периодически промывного режима на элювиально-делювиальных и делювиальных бескарбонатных тяжелых суглинках и глинах, подстилаемых породами различного ли­тологического состава.

Профиль бурых лесных типичных почв слабо дифферен­цирован. Бурые лесные типичные почвы имеют под лесной подстил­кой укороченный перегнойно-аккумулятивный горизонт А1 - зернисто-ореховатой структуры, резко переходящей в иллю­виальный, метаморфический горизонт В1|, с комковато-орехо-ватой структурой. Последующие переходы в горизонте В2, В2С и далее в материнскую породу (С), сложенную плотными мергелями или рыхлыми песчано-глинистыми отложениями, постепенные. Мощность горизонтов А+В варьирует от 40 до 65-75 см. Содержание гумуса в горизонте А1 - от 6 до 12%, с резким падением в горизонте В1 до 1,5-2,5%. Водно-физические свойства бурых лесных почв удовлет­ворительные, гранулометрический состав глинистый и тяже-лосуглинистый, реже легко- и среднесуглинистый. Емкость по глощения в гумусовом горизонте достигает 40-45 мг/экв, обусловленная высоким содержанием органи­ческого вещества [5].

Каштановые (К)

Формирование каштановых почв приуро­чено к повышенным элементам рельефа на высотах от 100-150 м до 300-350 м над уровнем моря.

Почвообразующими являются карбонатные породы аллю­виального и делювиального происхождения. Характерными морфологическими признаками каштано­вых почв являются: серовато-бурая окраска верхнего гори­зонта (горизонт А) пылеватокомковатая структура.. Мощность А+В=40-50 см. Вскипание с поверх­ности. Максимум скопления карбонатов отмечается на глуби­не 40-50 см. Каштановые почвы по сравнению с темно-каштановыми сравнительно беднее гумусом (3,0-3,8%). Реакция почв щелочная (рН +8,1-8,2). Сумма поглощенных оснований 20-26 мг-экв. Содержание общего азота - 0,15-0,20%, гидролизуемого азота 3,0-6,0 мг/100 г почвы, валового фосфора - 0,12-0,18, валового калия - 1,2-2,0%; подвижного фосфора - 2,0-2,5 мг Р2О5, обменного калия – 30-70 мг К2О/100 г почвы. Почвы мало обеспечены подвижными формами микроэлемен­тов марганца, цинка, меди. Каштановые суглинистые почвы обладают более высоким естественным плодородием, лучшими водно-физическим свой­ствами, чем супесчаные. Их разновидности подвержены дефляции [6].

Коричневые лесные (Кч)

Коричневые почвы распола­гаются на моноклинальном передовом хребте по склонам северо-восточной, северо-западной экспозиций. Высотные от­метки 200-500 м. Нижняя граница их смыкается с почвами каштанового типа, верхняя - с бурыми лесными.

Коричневые почвы образуются под сухими лесами, кустар­никами и лугово-кустарниковой растительностью. Коричневые почвы содержат 4-6 % гумуса, усвояемыми формами азота и фосфора они обеспечены средне, калием – хорошо. По физическим характеристикам коричневые и темно-каштановые почвы являются одними из лучших. Мощность гумусового горизонта (А+В) составляет 50-70 см. Содержание гумуса в них колеблется от 3,5 до 5 %, гидролизуемого азота – 4-5 мг. Средне и низко обеспечены подвижным фосфором (2,5-3,5 мг на 100 г почвы), и высоко обменным калием (более 30 мг на 100 г почвы).

Общие типовые свойства: плавное уменьшение гумуса с глубиною, насыщенность поглощенными основаниями, ней­тральная или слабощелочная реакция почвенного раствора, отсутствие признаков засоления, оглиненность почвенного профиля при относительно тяжелом механическом составе.

Животный мир

Видовой состав наземных животных, орнито - и ихтиофауны рассматриваемого района характеризуются следующими представлениями:

Класс млекопитающие:

Насекомоядные - обыкновенный ёж.

Летучие мыши - рыжая вечерница, большой и малый подковоносы.

Грызуны - степная мышовка, обыкновенная и общественная полевка, полевая, лесная и домовая мыши, серая крыса, малый суслик, заяц русак.

Хищные - лисица, шакал, волк, ласка, барсук.

Парнокопытные - кабан.

Класс птиц - перепел, серая куропатка, сизый голубь, горлица обыкновенная, чибис, обыкновенная и степная пустельги, ястреб-перепелятник, лунь полевой, змееяд, сокол - сапсан, филин, домовой сыч, кукушка обыкновенная, козодой, золотистая ящурка, уход, чёрный стриж, деревенская ласточка, красная утка, сорока, сойка, серая ворона, грач, жаворонок, синица, каменка, чекан, дрозд, славка, пеночка, мухоловка, конёк, овсянка, щегол, воробей, обыкновенный и розовый скворец, другие воробьиные.

Класс насекомые - стрекоза, богомол, кузнечик, цикада, жуки (скакун полевой, жужелица, щелкун, др.), оводы, шмель, пчела, муравей, бабочка, бражник и другие.

В холодный период года на данной территории отмечаются виды птиц из внутригорного и высокогорного Дагестана - сип белоголовый, горный гриф, стервятник, беркут, дубонос. В этот же период здесь из-за близости Чирюртовского водохранилища отмечается и много перелётных птиц разных видов из более высоких широт (Сибирь, Урал, Арктическое побережье)..

В описываемом районе из вышеперечисленных видов животных лишь небольшое число могут являться объектом промысла. Для организации любительской охоты для членов Республиканского общества охотников могут быть использованы такие виды животных как заяц русак, лисица, перепел, голубь сизый, горлица обыкновенная. Остальные виды из-за низкой численности не должны включаться в перечень используемых для охоты объектов.

Из перечисленных выше групп животных к охраняемым на данной территории относятся:

Насекомые - эмпуза, дыбка степная, скарабей священный, пчела плотник, сколия гигант, большой ночной павлиний глаз, бражник мёртвая голова, махаон, парусник.

Позвоночные-греческие (средниземноморская черепаха, сокол сапсан, беркут, степной орёл, змееяд, красная утка.

Млекопитающие - гигантская вечерница, большой и малый подковоносы.

К группе исчезающих видов относятся: степная дыбка, скарабей священный, бражник мёртвая голова, средниземноморская черепаха, сокол сапсан.

Растительность.

На карте растительности Дагестана рассматриваемый район занимает (опустыненные) разнотравно-полынно-злаковые степи предгорий. Они являются ландшафтным видом нижней полосы предгорий Дагестана. Большую часть характеризуемой площади занимает чахлая степная растительность, основными компонентами травостоя которой являются ковыль, полынь таврическая. Менее обильны одноклетние злаки - тимофеевка, ячмень, а также одноклетники из разнотравья.

Из многолетних присутствует тонколог, житняк гребенчатый, ковыль, змеевка. В составе разнотравья характерны дубровник настоящий, синеголовник, шалфей, триния, девясилы, гвоздика, попадаются полукустарники: прутняк, ноза.

В северо-восточной части площади группами встречаются гемисерофитные кустарники: и небольшие деревца: держидерево, крушина, тёрн, таволга, а также дуб, боярышник, кизил и другие.

3. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ОТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ

Негативное воздействие проектируемого объекта проявляется не только в период строительства, но и в период эксплуатации (В данном случае используются тепловозы) и заключается в поступлении в атмосферный воздух загрязняющих веществ. В данном разделе выполнены расчеты количественных характеристик выбросов и даны предложения по установлению нормативов выбросов на период строительства и эксплуатации объекта.

В ходе строительно-монтажных работ по строительству железной дороги к гипсовому заводу в Буйнакском районе загрязняющие вещества, выделяются при работе машин и механизмов, при проведении земляных, окрасочных и сварочных работ и при работе передвижной дизельной электростанции.

3.1 Строительно-монтажная техника

При производстве строительно-монтажных работ применяются эффективные способы и средства комплексной механизации, обеспечивающие высокое качество, снижение себестоимости, а также сокращение трудоемкости работ.

Состав парка и количество машин, необходимых для выполнения установленной программы СМР определяются на основании объемов работ в физических измерителях, принятых способов механизации работ и эксплуатационной производительности машин.

Потребность в автотранспортных средствах, строительных машинах и механизмах приведена в табл.3.1 Таблица 3.1

№	Наименование	Кол.	Примечания
1	Автобус ГАЗ -3307	1	Перевозка людей
2	Автотранспорт МАЗ	1	перевозка материалов и конструкций
3	Автомобильный кран АК-75	1	СМР
4	Сварочный аппарат	1	сварка закл. деталей
5	Передвижной компрессор ЗИФ-55	1	обеспечение сжатым воздухом
6	Передвижная электростанция АО-30	1	обеспечение электроэнергией

Примечание: при отсутствии машин рекомендуемых марок возможна их

замена на другие с аналогичными техническими характеристиками.

Расчеты выбросов загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу от сжигания топлива при работе строительной техники выполнены с применением унифицированной программы «АТП-Эколог», версия 3.0.0.3 от 13.11.2006.

Результаты расчета выбросов загрязняющих веществ, выделяющихся при сгорании топлива в двигателях строительной техники, приведены в таблице 3.2.

Таблица 3.2

Выброс вредных веществ в атмосферу от работающих двигателей автотранспорта

Код вещества	Вещество	Максимально разовые выбросы, г/с	Общее кол-во загрязняющих веществ, т/год
0301	Азота диоксид	0,1825403	0,484308
0304	Азота оксид	0,0296628	0,078700
0328	Сажа	0,0326648	0,079662
0330	Серы диоксид	0,0184335	0.051379
0337	Углерода оксид	0,5700558	0,607841
0703	Бенз/а/пирен	6.99Е-07	1.33Е-06
2704	Углеводороды (бензин нефтяной)	0,0276895	0,011180
2732	Керосин	0,0614982	0,125923

3.2 Земляные работы

В процессе земляных работ происходит интенсивное пылевыделение. В атмосферу выделяется пыль неорганическая с содержанием SiO2 <20%, 20-70% и >70%. Объемы и продолжительность земляных работ, количество перемещаемых инертных строительных материалов определены в локальных сметах настоящего проекта. Расчеты выбросов пыли при земляных работах выполнены с применением унифицированной программы «РНВ-Эколог». Результаты расчета сведены в таблицу 3.3.

Таблица 3.3 Выброс вредных веществ при проведении земляных работ.

3.3 Сварочные работы

Расход и марки сварочных материалов определены в локальных сметах настоящего проекта. Планируется, что в процессе сварки используются электроды марки УОНИ-13/45 в количестве 57,0 кг. Расчет выбросов загрязняющих веществ при проведении сварочных работ выполнен с применением унифицированной программы «Сварка» версия 2.0 и приведен в Приложении Г. Результаты расчетов сведены в таблицу 3.3.

Таблица 3.4

Выброс вредных веществ при проведении сварочных работ

Код вещества	Вещество	Максимально-разовый выброс, г/сек	Валовый выброс, т/год
0123	Железа оксид	0.0089083	0.006093
0143	Марганец и его соединения	0.0007667	0.000524
0301	Азот (IV) оксид (Азота диоксид)	0.0012500	0.000855
0337	Углерод оксид	0.0110833	0.007581
0342	Фториды газообразные	0.0006250	0.000428
0344	Фториды плохорастворимые	0.0027500	0.001881
2908	Пыль неорганическая: 70-20% Si02	0.0011667	0.000798

3.4 Лакокрасочные работы

Предусмотривается использование следующих лакокрасочных материалов: краска ПФ-133 в количестве 50 кг, грунтовка ГФ-021 в количестве 100 кг и лак АК-113 в количестве 500 кг. Расчет выбросов загрязняющих веществ при проведении лакокрасочных работ выполнены с применением унифицированной программы «Лакокраска» версия 2.0 и приведен в Приложении Г. Результаты расчета сведены в таблицу 3.5.

Таблица 3.5

Выброс вредных веществ в атмосферу при лакокрасочных работах

Код вещества	Вещество	Максимально-разовый выброс, г/сек	Валовый выброс, т/год
1210	Бутилацетат	0.1945488	0.220385
1042	Бутан-1-ол (Спирт н-бутиловый)	0.0775865	0.087890
1061	Этанол (Спирт этиловый)	0.0385991	0.043725
0621	Толуол	0.0775865	0.087890
0616	Ксилол (смесь изомеров)	0.2897917	0.013955
2752	Уайт-спирит	0.1041667	0.009500
2902	Взвешенные вещества	0.1857747	0.017267

3.5 Расчёт выбросов от работы дизельной электростанции

Расчеты выбросов загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу от сжигания топлива дизеля при работе ДЭС-1 выполнены с применением унифицированной программы «Дизель» (версия 2.0) реализующей «Методику расчёта выделений загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных дизельных установок». НИИ АТМОСФЕРА, Санкт-Петербург, 2001 год». Результаты расчетов сведены в таблицу 3.6 и 3.6.1.

Таблица 3.6. Результаты расчетов выбросов дизельной электростанции ДЭС-1

Код	Название вещества	Максимально-разовый выброс, г/сек	Валовый выброс, т/год
0337	Углерод оксид	0.2000000	0.054000
0301	Азот (IV) оксид (Азота диоксид)	0.2288889	0.06200
2732	Керосин	0.1000000	0.027000
0328	Углерод черный (Сажа)	0.0194444	0.005400
0330	Сера диоксид (Ангидрид сернистый)	0.0305556	0.00810
1325	Формальдегид	0.0041667	0.00108
0703	Бенз/а/пирен (3,4-Бензпирен)	0.000000361	0.0000001
0304	Азот (II) оксид (Азота оксид)	0.0371944	0.01062

3.6 Установление нормативов выбросов на период

строительства

Воздействие выбросов в период строительства вдольтрассовой ВЛ-10 KB будет иметь интенсивный, но кратковременный характер. Источники выделения загрязняющих веществ распределены на протяжении всей трассы, которая проходит в основном вдали от населенных пунктов. Все вышесказанное дает возможность утверждать, что воздействие проектируемого объекта в период строительства не повлечет необратимых изменений состава атмосферного воздуха и не приведет к превышению максимально разовых предельно допустимых концентраций на территории жилой застройки. В связи с чем, предлагается установить нормативы ПДВ на период строительства на уровне расчетных. Проект разрешения на выброс загрязняющих веществ, в атмосферу в период строительства, приведен в таблице 3.7.

Таблица 3.7 Перечень загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу в период строительства

Код	Наименование вещества	Выброс вещества		ПДВ/
		г/с	т/год	(ВСВ)
1	2	3	4	5
0123	Железа оксид	0,0089083	0,006093	ПДВ
0143	Марганец и его соединения	0.0007667	0,000524	ПДВ
0301	Азот (IV) оксид (Азота диоксид)	0,6415681	0,547083	ПДВ
0304	Азот (II) оксид (Азота оксид)	0,1040516	0,088761	ПДВ
0328	Углерод черный (Сажа)	0,0715536	0,085062	ПДВ
0330	Сера диоксид	0,0795447	0,059479	ПДВ
0337	Углерод оксид	0,9811391	0,669422	ПДВ
0342	Фториды газообразные	0,0006250	0,000428	ПДВ
0344	Фториды плохо растворимые	0,0027500	0,001881	ПДВ
0616	Ксилол (смесь изомеров)	0,2897917	0,013955	ПДВ
0621	Толуол	0,0775865	0,087890	ПДВ
0703	Бенз/а/пирен (3, 4-Бензпирен)	0,0000009	1.33Е-06	ПДВ
1042	Бутан-1-ол (Спирт н-бутиловый)	0,0775865	0,087890	ПДВ
1061	Этанол (Спирт этиловый)	0,0385991	0,043725	ПДВ
1210	Бутилацетат	0,1945488	0,220385	ПДВ
1325	Формальдегид	0,0083334	0,001080	ПДВ
2704	Бензин нефтяной	0,0276895	0,011180	ПДВ
2732	Керосин	0,2614982	0,152923	ПДВ
2752	Уайт-спирит	0,1041667	0,009500	ПДВ
2902	Взвешенные вещества	0,1857747	0,017267	ПДВ
2907	Пыль неорганическая >70% Si02	0,0705000	1,556500	ПДВ
2908	Пыль неорганическая: 70-20% Si02	0,0718667	1,561498	ПДВ
	Итого :	3,2988498	5,222526
		3,2988498	5,222526	ПДВ

Максимальные выбросы ожидаются при работе дизельной установки по оксидам азота и группе суммации оксидов азота и диоксида серы. По остальным веществам приземные концентрации ниже 1 ПДК. СЗЗ по выбросам составляет 400 метров.

3.8 Воздействие на атмосферный воздух

На этапе строительства и эксплуатации объектов Ж/Д, как отмечалось выше, к основным источникам за­грязнения воздушной среды химическими соединениями относятся автотранспортные средства, механизированные агрегаты, работающие на органическом топливе, электросва­рочные аппараты.

На границе площадок проектируемых объектов и тем более на границе их санитарно-защитных зон (СЗЗ) и санитарных разрывов влияние указанных источников на состав ат­мосферного воздуха практически отсутствует.

4 ОХРАНА ПОВЕРХНОСТНЫХ И ПОДЗЕМНЫХ ВОД ОТ ИСТОЩЕНИЯ И ЗАГРЯЗНЕНИЯ

В период эксплуатации железной дороги вода не потребляется и не образуются загрязненные стоки. Воздействие намечаемой строительства на поверхностные и подземные воды проявляется только в период строительства.

В связи с краткосрочностью работ на каждой стройплощадке, удовлетворение нужд строительства планируется от временных источников водоснабжения (ближайшие природные водные источники или сети водоснабжения - выбор источника производится по месту). На стройплощадку вода завозится автоцистернами.

Вода на стройплощадке будет использоваться на питьевые и производственные нужды персонала и пожаротушение. Расчетная потребность намечаемого строительства в воде составляет:

на питьевые нужды персонала —342,75 м3 на весь период строительства;

на производственные нужды – 360 м3 на весь период строительства;

на нужды пожаротушения - 20 л/сек.

На производственные нужды вода используется для приготовления бетона, т.е. производственных стоков на стройплощадке не образуется. Для сбора и утилизации хозфекальных стоков, образующихся в результате удовлетворения физиологических потребностей персонала, используется мобильный биотуалет.

В период намечаемого строительства сброс неочищенных или недостаточно очищенных сточных вод в природные водные объекты или на рельеф местности производиться не будет. Незначительные объемы водопотребления не создадут угрозы истощения водных источников на территории прохождения трассы железной дороги.

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ СКЛАДИРОВАНИИ

(УТИЛИЗАЦИИ) ОТХОДОВ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА

В течение года в Республике Дагестан образовывается около 840 тыс. т отходов производства и потребления, в том числе: нефтесодержащие отходы около 620 т; ртутьсодержащие лампы - 310 ед.; отходы гальванических производств - около 6 тонн; отходы, содержащие свинец - около 1 т и ТБО - более 500 тыс. т. Из всех образовавшихся отходов 0,190 тыс. т используется или обезвреживается на самих предприятиях, 0,7 тыс. т передается на другие предприятия для использования, обезвреживания, хранения и захоронения. На 1.01.2010 г. на складах, свалках, накопителях и других объектах размещения и хранения отходов накоплено 4213,2 тыс. т отходов всех классов опасности. Большинство объектов размещения ТБО не типовые и представляют собой примитивные полигоны и свалки, обустройство которых не отвечает санитарным и экологическим требованиям, более того, зачастую отходы сжи­гаются, при этом в атмосферу выбрасываются высокотоксичные вещества из группы ди­оксинов. Отсутствие предприятий по переработке ТБО, слабая оснащенность предприятий по санитарной очистке населенных пунктов являются главной причиной роста количества несанкционированных свалок ТБО и занимаемых ими земель [15, 16].

В процессе эксплуатации железняя дорога не является источником загрязнения окружающей среды отходами производства и потребления. Производственные и бытовые отходы образуются в процессе строительства сооружений и монтажа оборудования. В данном разделе дана характеристика объекта проектирования как источника образования отходов, выполнены расчеты количества отходов, образующихся в период строительства.

5.1 Виды и классы образующихся отходов

На этапе строительства образуются отходы применяемых в процессе СМР материалов, основным источником образования отходов являются неустранимые потери. Перечень и расход строительных материалов на весь объем СМР намечаемой строительства строящейся железной дороге определен в локальных сметах настоящего проекта. Период строительных работ составляет 5 месяцев.

Для периода строительства характерной особенностью обращения с отходами:

- отсутствие длительного периода накопления отходов, вследствие того, что вывоз в места захоронения будет происходить параллельно графику производства строительных работ;

- технологические процессы строительства базируются на принципе максимального использования сырьевых материалов и оборудования, что обеспечивает минимальное количество отходов строительства;

- хранение, ремонт и заправка топливом строительной техники и автотранспорта производятся на базе специализированного предприятия.

Деятельность предприятий в сфере обращения с отходами регламентируется законами РФ.

Виды и классы опасности отходов определены в соответствии с действующими нормативными документами, а также в соответствии с ведомственными нормами расхода материалов.

Характеристика отходов, образующихся в процессе строительства ВЛ 10 кВ, приведена в таблице 4.1.

Основные требования к местам и способам временного

хранения отдельных видов отходов

Складирование промышленных отходов следует осуществлять на площадках, исключающих загрязнение окружающей среды. В соответствии с экологическими, санитарными, противопожарными нормами и правилами место и способ хранения отхода должны гарантировать следующее:

- отсутствие влияния размещаемого отхода на окружающую среду;

— предотвращение потери отходом свойств вторичного сырья в результате неправильного сбора и хранения;

— недопущение замусоривания территории;

- удобство вывоза отходов.

Перед передачей отходов другим предприятиям следует выявить возможность утилизации и дальнейшего использования различных веществ и металлов на собственные нужды или в других отраслях промышленности.

Промасленная ветошь

Промасленная ветошь должна накапливаться в металлических контейнерах с крышкой на удалении от других источников возгорания и горючих материалов. Отходы должны вывозиться 1 раз в месяц.

Не допускается:

- поступление промасленной ветоши в контейнеры для ТБО либо других видов отходов;

- поступление посторонних предметов в контейнеры для сбора промасленной ветоши.

Отходы сварочных электродов

Отходы сварочных электродов собираются в контейнеры или металлические ящики и хранятся на площадке размещения мусорных контейнеров. После окончания строительных работ вывозятся на предприятия по переработке.

Тара от ЛКМ

Вышедшая из употребления и невозвратная тара с засохшими остатками содержимого (красок и клеев), согласно удельным нормативам образования отходов производства и потребления при строительстве и эксплуатации производственных объектов ЛЭП, отправляются на свалку ТБО.

Металлолом

Металлолом хранится в металлическом контейнере с крышкой и передается во Вторчермет на переработку.

Строительные отходы

Строительный мусор используется в процессе строительства.

Твердые бытовые отходы (ТБО)

Твердые бытовые отходы (ТБО) необходимо хранить в специальных металлических контейнерах.

Не допускается:

- поступление в контейнеры для ТБО отходов, не разрешенных к приему на полигоны ТБО, в особенности отходов 1 и 2 класса опасности;

- использование ТБО на подсыпку дорог, стройплощадок и т. п.;

- сжигание ТБО на стройплощадке, в особенности около мест постоянного пребывания обслуживающего персонала или вблизи жилой зоны;

- переполнение контейнеров (должен быть обеспечен своевременный вывоз ТБО).

Твердые бытовые отходы должны вывозиться 1 раз в неделю на территориальные полигоны захоронения бытовых отходов или свалки ТБО.

5.3 Мероприятия по обращению с отходами

Для снижения техногенных воздействий при строительстве на окружающую природную среду предлагается комплекс организационно-технических мероприятий по уменьшению количества производственно-бытовых отходов:

- при строительстве необходимо использовать технологические процессы, базирующиеся на принципе максимального использования сырьевых материалов и оборудования, что обеспечит образование минимальных количеств отходов;

- необходимо оптимально организовать сбор, сортировку очистку, переработку и утилизацию отходов;

- рабочий персонал должен быть обучен сбору, сортировке, обработке и хранению отходов, во избежание перемешивания опасных веществ с другими видами отходов усложняющего утилизацию,

- необходимо организовать надлежащий учет отходов и обеспечить своевременные платежи за размещение отходов;

все виды отходов должны складироваться и вывозиться в специально отведенные места, согласованные с местными органами охраны природы и санэпиднадзора.

Таблица 5.1 Характеристика отходов и способов их удаления

Наименование отходов	Место образования отходов	Код по ФККО	Физ-хим. хар-ка отходов, состав, состояние	Периодич­ность образо­вания	Количество отходов		Использование отходов		Способ удаления (склади­рования) отходов
					т/сут	т/год	Передано другим предприятиям, т	Обезвре­жено на предпри­ятии, т
Обтирочный матери­ал, загрязненный маслами	Обслуживание строительной техники	5490270101033	(содержание масел 15% и более) Твердое	Постоянно	-	0,0074	0,0074	-	Утилизируется подрядчиком согласно имеющемуся Разрешению на образование и размещение отходов
Отходы рубероида	Изоляционные работы	1872040101014	Твердое	Однократно	-	0,00064	0,00064		Вывоз на ближайшую санкционированную свалку ТБО
Бой железобетонных изделий, отходы же­лезобетона в куско­вой форме	Монтаж и демонтаж ж/б конструкций	3140270201995	Твердое, нелету­чее, нераствори­мый	Однократно		0,5430	0,5430		Вывоз на ближайшую санкционированную свалку ТБО
Мусор от бытовых помещений органи­заций несортирован­ный (исключая круп­ногабаритный)	Жизнедеятель­ность строитель­ного персонала	9120040001004	Твердые	Ежедневно		0,364	0,364		Вывоз на ближайшую санкционированную свалку ТБО
Отходы полиэтилена	Упаковка трансформаторов, проводов, изоляторов	5710290201995	Твердые	Периодически		0, 28	0, 28		Вывоз на ближайшую санкционированную свалку ТБО
Отходы цемента в кусковой форме	Монтаж и де­монтаж	3140550201995	Твердое, нелетучее	Периодически		1,04	1,04		Вывоз на ближайшую санкционированную свалку ТБО
Обрезки и обрывки тканей смешанных	Использование разнородных тканей	58I01I0801995	Твердое, нелетучее	Однократно		0,012	0,012		Вывоз на ближайшую санкционированную свалку ТБО
Отходы толи	Гидроизоляция	1872040201014	Твердое, нелетучее	Однократно		0,002	0,002		Вывоз на ближайшую санкционированную свалку ТБО
Строительный ще­бень, потерявший потребительские	Устройство щебеночного осно­вания опор	3140090201995	Твердое, нелету­чее, нераствори­мый	Однократно		7,75	7,75		Вывоз на ближайшую санкционированную свалку ТБО
Обрез чистой нату­ральной древесины	Сооружение опа­лубки	1711050101005	Твердое, нелету­чее, нераствори­мый	Однократно		0,186	0,186		Вывоз на ближайшую санкционированную свал­ку ТБО
Бой бетонных изделий	Монтаж бетона	3140270101995	Твердое, нелетучее, нераствоимый	Периодически		0,50	0,50		Вывоз на ближайшую санкционированную свал­ку ТБО
Отходы битума, асфальта в твердой форме	Гидроизоляция	5490120001004	Твердое	Однократно		0,056	0,056		Вывоз на ближайшую санкционированную свалку ТБО
Отходы песка, незагрязненного опасными веществами	Работа с песком, устройство осно­вания опор	3140230108995	Твердое, сыпучее,	Однократно		5,47	5,47		Вывоз на ближайшую санкционированную свалку ТБО
Грунт, образовавшийся при проведении землеройных работ, незагрязненный опасными выброса ми	Вертикальная планировка для опор	3140110008995	Твердое, нелетучее	Однократно		1628,7 м3	1628,7 м3		Вывоз в место, согласован­ное Подрядчиком с территориальными органами технадзора
Отходы полиэтилена в виде лома	Монтаж полиэтиленовых труб	5710290101995	Твердое, нелетучее, нерастворимое	Однократно		0,028	0,028		Вывоз на ближайшую санкционированную свал­ку ТБО
Отходы асбоцемента в кусковой форме	Монтаж асбоце­ментных труб	3140120201014	Твердое, нелету­чее, нераствори­мый	Однократно		0,022	0,022		Вывоз на ближайшую санкционированную свал­ку
Стеклянный бой изоляторов	Монтажные работы ЛЭП		Твердое, нелету­чее, нераствори­мый	Однократно		0,0240	0,0240		Вывоз на ближайшую санкционированную свал­ку
Отходы алюминиевой проволоки	Монтажные работы ЛЭП		Твердое, нелету­чее, нераствори­мый	Однократно		0,090	0,090		Сдача в пункт приема цветных металлов
Отстой из временно­го амбара - отстойни­ка	Вода после гидро­испытаний	9430000003995	Пастообразное, неле­тучее, нерастворимое	Однократно		0,032	0,032		Сброс на рельеф

Мероприятия по предотвращению загрязнения окружающей

среды строительными отходами.

Для предотвращения загрязнения окружающей среды строительными отходами предусмотрено.

— по окончании производства работ строительные отходы (банки, остатки цементного раствора, остатки металла, строительный мусор) сортируются. Материалы, пригодные для использования, вывозятся строительными организациями на новые площадки строительства, либо сдаются во Вторчермет;

- отходы, возникающие при производстве сварочных работ (шлак, ржавчина, окалина, мусор) вывозятся на свалку, утвержденную для предприятия.

При строительстве контроль над состоянием окружающей среды осуществляет подрядная строительно-монтажная организация.

6 МЕРОПРИЯТИЯ ОХРАНА ТЕРРИТОРИИ, ЖИВОЙ ПРИРОДЫ И ПО РАЦИОНАЛЬНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ЗЕМЕЛЬНЫХ РЕСУРСОВ

6.1 Проект рекультивации нарушенных земель

В соответствии с «Земельным кодексом РСФСР» предприятие при проведении строительных работ обязано:

- после окончания работ за свой счет привести нарушаемые земли и занимаемые земельные участки в состояние, пригодное для дальнейшего использования их по назначению;

- возместить землепользователям убытки и потери, связанные с изъятием земель для проектируемого объекта.

Настоящим подразделом проекта рассмотрены вопросы технического этапа рекультивации земель, нарушаемых при строящейся ВЛ-10КВ.

6.1.1 Технический этап рекультивации

Технический этап рекультивации предусматривает планировку, формирование откосов, снятие и нанесение плодородного слоя почвы, а также проведение других работ, создающих необходимые условия для дальнейшего использования рекультивируемых земель по назначению.

Исходными данными, используемыми для проекта рекультивации земель или раздела проекта рекультивации, являются задание на проектирование, технические условия, данные изысканий.

Учтены требования нормативных документов.

Технической рекультивации подлежат пахотные земли.

Технический этап рекультивации предусматривает проведение

следующих работ:

- восстановление форм естественного (антропогенного) рельефа;

- восстановление естественного поверхностного стока и дренажной сети;

- снятие и восстановление плодородного слоя почвы.

Для сохранения плодородного и потенциально плодородного слоев почвы необходимо провести рекультивацию этих земель, посредством изъятия плодородного и потенциально плодородного слоев почвы. Плодородную почву использовать по усмотрению землеустроительных органов, например, для землевания малопродуктивных угодий.

В районе прохождения трассы ВЛ почвы, в основном, светло -каштановые.

Определение норм снятия плодородного слоя почвы при производстве земляных работ проведено согласно ГОСТ 17.5.3.06.85. На основании ГОСТа 17.5.3.06.85 генетические горизонты Апах+АВ с содержанием органического вещества до 2% снимаются полностью и хранятся в пределах полосы отвода трассы.

Согласно ГОСТ 17.5.3.06.85 рекомендуемая норма снятия плодородного слоя для светло - каштановых почв составляет 30 см.

Сроки проведения рекультивации принимаются с учетом сезонности производства работ. Техническая рекультивация, направленная на сохранение плодородного слоя почвы, выполняется подрядной строительной организацией. Выполнение комплекса земляных работ должно осуществляться в соответствии с проектом организации и производства работ, который разрабатывает подрядная строительная организация.

К производству работ по рекультивации земель приступать только при наличии юридически оформленных материалов по отводу земель на период строительства и согласованию с землепользователями сроков производства работ.

По окончании рекультивации земельные участки, отводившиеся во временное пользование, возвращаются прежним владельцам в состоянии, пригодном для хозяйственного использования.

Передача земель землепользователям производится заказчиком с участием представителя подрядной организации, администрации и оформляется актом в установленном порядке.

6.1.2 Восстановление и благоустройство территории

Восстановление плодородия почв - второй этап рекультивации земель. Биологическая рекультивация производится землепользователями. В объем затрат на биологическую рекультивацию проектом предусмотрены следующие виды работ:

- вспашка и культивация всей полосы временного отвода;

- внесение органических и минеральных удобрений на пахотных землях по всей полосе временного отвода;

- посев многолетних трав на участках естественных кормовых угодий, пересекаемых трассой.

При подготовке почвы для посева трав следует обратить внимание на сохранение почвенной влаги, это достигается планировкой, обработкой дисковыми орудиями, боронованием и прикатыванием.

Сведения о сметной стоимости работ по рекультивации нарушенных земель и затраты на биологическую рекультивацию приведены в томах «Сметная документация».

Проект карьеров не разрабатывается. Обеспечение объекта строительства необходимыми материалами предполагается осуществлять из существующих карьеров и источников по усмотрению заказчика.

Рациональное использование земель, охрана и защита земельных участков от загрязнений и эрозионных нарушений при строительстве обеспечивается следующим комплексом мероприятий:

организацией санитарной очистки территории строительства;

- соблюдением маршрутов перевозки грузов и проезда транспортных средств и мойки строительных машин (только на специальных станциях);

- утилизацию горюче — смазочных материалов производить только в специально оборудованных местах;

соблюдение требований местных органов охраны природы по сохранению флоры и фауны в пределах района строительства.

6.2 Охрана территории и живой природы

Для уменьшения негативного воздействия и сохранения оптимальных условий для существования животного и растительного мира на период строительства предусмотрен ряд мероприятий:

- организация контроля выполнения общих природоохранных мероприятий, предусмотренных настоящим проектом, с момента начала и до окончания строительных работ;

- не допускать движения машин и механизмов вне полосы отвода земли под стройплощадку и проезды;

- проведение работ по зачистке территории и восстановлению почвенно-растительного покрова после окончания СМР - проведение этих работ предусмотрено в соответствующих разделах проекта, средства на рекультивацию нарушенных земель заложены в сметную стоимость строительства.

7.РАСЧЕТ ПЛАТЫ ЗА УЩЕРБ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ

Установленные Постановлением Правительства РФ №344 от 12 июня 2003 г. нормативы платы за выбросы (сбросы) и размещение отходов приняты эквивалентными ущербу, наносимому окружающей среде производственной деятельностью человека. Плата за выбросы, сбросы, образование и размещение отходов определяется в соответствии с «Инструктивно-методическими указаниями по взиманию платы за загрязнение окружающей природной среды».

7.1 Расчет платы за выбросы загрязняющих веществ в

атмосферу

Плата за выбросы загрязняющих веществ в атмосферу складывается из платы за выбросы от стационарных источников и от передвижных.

Расчет платы за выбросы от стационарных источников выполнен с учетом коэффициента экологической значимости территории - 1,6 по Северо-Кавказскому региону. Результаты расчета платы за выбросы от стационарных источников на период строительства приведены в таблице 7.1.

Плата за выбросы от передвижных источников выбросов (автотранспорт и строительно-дорожные машины) определена по типам транспортных средств, задействованных на строительстве с учетом коэффициента экологической значимости территории - 1,6 по Северо-Кавказскому региону. Результаты расчета платы за выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников на период строительных работ приведены в таблице 7.2.

Таблица 7.1 Расчет платы за выбросы в атмосферу в период строительства
Код вещества	Название вещества	Выброс, т/год	Плата, руб
0143	Марганец и его соединения	0,00052400	1,0742
0123	Железа оксид	0,00609300	3,125709
0301	Азот (IV) оксид (Азота диоксид)	0,54708300	28,448316
0304	Азот (II) оксид (Азота оксид)	0,08876100	3,106635
0328	Углерод черный (Сажа)	0,08506200	3,487542
0330	Сера диоксид	0,05947900	2,37916
0337	Углерод оксид	0,66942200	0,4016532
0342	Фториды газообразные	0,00042800	0,17548
0344	Фториды плохо растворимые	0,00188100	0,127908
0616	Ксилол (смесь изомеров)	0,01395500	0,156296
0621	Толуол	0,08789000	0,325193
0703	Бенз/а/пирен (3, 4-Бензпирен)	0,00000133	2,72623533
1042	Бутан-1-ол (Спирт н-бутиловый)	0,08789000	1,84569
1061	Этанол (Спирт этиловый)	0,04372500	0,01749
1210	Бутилацетат	0,22038500	4,628085
1325	Формальдегид	0,00108000	0,73764
2704	Бензин нефтяной	0.01118000	0,013416
2732	Керосин	0,15292300	0,3823075
2752	Уайт-спирит	0,00950000	0,02375
2902	Взвешенные вещества	0,01726700	0,2365579
2907	Пыль неорганическая >70% Si02	1,55650000	63.8165
2908	Пыль неорганическая: 70-20% Si02	1,56149800	32,791458
	Итого:	5,22252733	150,0272219
С учетом коэффициентов: 150,03*1,6*1,93=463,2 руб.

7.2 Расчет платы за размещение отходов

Расчет платы выполнен с учетом коэффициента экологической значимости территории для почвы - 1,9 по Северо-Кавказскому региону. Размер платы за размещение неутилизируемых отходов в пределах установленных лимитов представлен в таблице 7.3:

Таблица 7.3 Плата за размещение отходов на этапе строительства

Наименование отходов	Класс опасности	Количество (тонна)	Ставка оплаты за 1 тонну	Сумма (руб)
Обтирочный матери­ал, загрязненный маслами	3	0,0074
ВСЕГО 3 КЛАССА ОПАСНОСТИ		0,0074	497	3,68
Отходы рубероида	4	0,00064
Отходы толи	4	0,002
Отходы битума, асфальта в твердой форме	4	0,056
Мусор от бытовых помещений органи­заций несортирован­ный (исключая круп­ногабаритный)	4	0,264
Отходы асбоцемента в кусковой форме	4	0,022
ВСЕГО 4 КЛАССА ОПАСНОСТИ		0,346	248,4	85,95
Отходы полиэтилена	5	0,028
Отходы цемента в кусковой форме	5	0,104
Обрезки и обрывки тканей смешанных	5	0,012
Бой железобетонных изделий, отходы же­лезобетона в куско­вой форме	5	0,54
Строительный ще­бень, потерявший потребительские	5	7,75
Обрез чистой нату­ральной древесины	5	0,186
Бой бетонных изделий	5	0,2474
Отходы песка, незагрязненного опасными веществами	5	5,47
Отходы полиэтилена в виде лома	5	0,028
Стеклянный бой изоляторов	5	0,024
Отходы алюминиевой проволоки	5	0,09
Отстой из временно­го амбара - отстойни­ка	5	0,03
ВСЕГО 4 КЛАССА ОПАСНОСТИ		14,51	0,4	5,8
Всего:				95,43
С учетом экологических коэффициентов (1,9*1,93)				350 руб

В период строительства ответственность за соблюдение требований природоохранного законодательства, осуществление контроля исполнения предусмотренных проектом мероприятий по предотвращению загрязнения окружающей среды, а также за своевременное внесение платежей за природопользование (выбросы, сбросы, потребление ресурсов, размещение отходов) несет подрядная строительно-монтажная организация, что учитывается при заключении договора на выполнение работ, предусмотренных проектом.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1 При сооружении железнодорожного полотна необходимо предусматривать комплекс мероприятий по охране окружающей воздушной, водной и наземной среды и обеспечению минимального изменения водно-теплового режима почв и горных пород, гравитационного и биохимического равновесия, а также защите животного и растительного мира. Должны быть разработаны также технические решения и мероприятия по предупреждению неуправляемого развития возникающих в процессе строительства линии геологических процессов и явлений, обеспечению их затухающего воздействия на окружающую среду и ликвидации их последствий. безопасности.
В проектах должны быть разработаны технические решения по сохранности исторических, этнографических, архитектурных и других памятников.
2 Природоохранные мероприятия, предусматриваемые при строительстве и эксплуатации железных дорог, должны удовлетворять требованиям действующего законодательства по вопросам охраны окружающей среды, основ земельного законодательства, основ водного законодательства, основ лесного законодательства, основ законодательства о недрах, действующих постановлений, положений, правил, нормативов, инструкций и методических указаний, утвержденных соответствующими органами в их развитие.
3 При проектировании трассы железнодорожной линии следует предусматривать максимальное сохранение сложившегося экологического равновесия достаточно широкой полосы местности вдоль нее, гармонично увязывая элементы плана и профиля с ландшафтом местности. Архитектурную композицию проектируемой линии в целом так же, как и отдельных ее инженерных сооружений следует выбирать с учетом рельефа, наличия растительности, населенных пунктов, транспортных коммуникаций, перспективы экономического развития района и других местных условий. В необходимых случаях надлежит предусматривать создание новых декоративных композиций или разрабатывать другие мероприятия, предотвращающие ухудшение ландшафта.
4 С целью уменьшения числа мест нарушения природного ландшафта в обжитых районах запрещается, как правило, предусматривать открытие карьеров и резервов в полосе временного отвода, а добычу грунта, дренирующих и каменных материалов следует обеспечивать за счет уширения выемок.
5 Особое внимание должно быть обращено на сохранение плодородного слоя и рекультивацию нарушенных земель по завершении их временного использования, сохранению водно-теплового режима.

6 Для защиты от шума движущегося подвижного состава должны быть выполнены требования СНиП II-12-77.
7 На путях сезонной миграции диких животных следует проектировать участки пути на эстакадах или в тоннелях для организации пропуска миграционных потоков.
8. Пересекаемые трассой и мостовыми переходами поймы рек должны быть защищены от заиливания и заболачивания исходя из перспективы развития мелиорации и сельскохозяйственного освоения прилегающей к дороге территории, а также развития рыбного хозяйства.
9. В необходимых случаях следует проектировать дополнительные водопропускные сооружения и эстакады.
10 На пересечениях рыбохозяйственных водотоков должны обеспечиваться сохранение путей миграции рыбы на нерестилища, защита от замутнения воды при гидромеханизации и сооружении опор мостов.
11 При производстве гидромеханизированных земляных работ должна применяться преимущественно оборотная схема водоснабжения с подпиткой поверхностными или подземными безнапорными водами.
Не допускается применение прямого водосброса без применения дополнительного осветления сбрасываемой воды. Условия выпуска сбросных вод должны учитывать требования охраны объектов водопользования, прилегающих к району производства гидромеханизированных работ. Выпуск сбросных вод должен быть расположен за пределами районов и зон санитарной охраны источников водопользования хозяйственно-питьевого и культурно-бытового назначения, мест рыбохозяйственных заповедных зон и прилегающих к ним территорий.
12 Проведение гидромеханизированных работ в период массового нереста, а также в местах зимовки, миграции рыб, воспроизводства нерыбных объектов промысла запрещается.
13 Растительность защитных зон следует ограждать от лесных пожаров, устраивая вдоль их границ противопожарные просеки с грунтовыми полосами.
14 Притрассовые автодороги должны быть расположены, как правило, в пределах полосы отвода в соответствии с проектом. Проезд транспорта вне пределов автодорог не допускается во избежание нарушения почвенного покрова.
15 Срезка растительного грунта производится только в талом состоянии и оформляется актом на скрытые работы, в котором должен быть отражен порядок его сохранения и последующего использования.
17 При приемке выполненных работ следует наряду с качеством и полнотой их выполнения проверять качество восстановления земель, состояние защитной зоны, качество ее очистки от порубочных остатков и выполнение других мероприятий, связанных с охраной окружающей среды.

Список использованной литературы

1. Пояснительная записка

2. Природные условия и естественные ресурсы Северного Кавказа, под ред. Ю.П. Хрусталева, изд. Ростовского университета, 1986 г.

3. Геоморфология Северного Кавказа. И.Н. Сафронов, изд-во Ростовского университета, 1969 г.

4. СНиП 23-01-99 Строительная климатология

5.Заповедники СССР. Заповедники Кавказа / Под ред. В.Е. Соколова, Е.Е. Сыроечковского, изд. «Мысль», Москва, 1990

6. Юг России на рубеже III тысячелетия: территория, ресурсы, проблемы, приоритеты / Под ред. А.Г. Дружинина, Ю.С. Колесникова- Ростов-на-Дону: изд-во РГУ, - 2000.-294 с.

7. Регионы России. Социально-экономические показатели. 2003: Стат. сб./ Госкомстат России.-М., 2003.-895 с.

8. Социально-экономическое развитие регионов Российской Федерации (январь-июнь 2004 г.) №17, 18

9. Медико-демографическая ситуация в Дагестане. rahg/publications/3DDF634

10. Государственный доклад «О-состоянии и об охране окружающей природной среды Республики Дагестан в 2003 г.»

11. Земля - наше главное богатство. «Дагестанская правда». dagpravda/econ/econprn/zeml290302prn.htm

12. Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий. ОНД-86. Госкомгидромет, Л., 1987 г.

13. Методические нормативы по обеспечению экологического нормирования при проектировании, строительстве и эксплуатации ЛЭП и ПС. - М., РАО ЕЭС России. 1993г. -17 с. 19.Справочникпо проектированию ПС 3-500 кВ./Подред. М.А. Реутаи С.С. Рокотяна- М.,ЭАИ, 1980г.,-142 с.

14.Справочник по проектированию линий электропередачи /Под ред. М.А. Реута и С.С. Рокотяна- М., ЭАИ, 1982 г. - 352 с.

15. Нормы технологического проектирования воздушных линий электропередачи напряжением 35 кВ и выше (НТП ВЛ). М. ОАО "ФСК ЕЭС" 2004 г., 51 с.

16.Нормы технологического проектирования подстанций переменного тока с высшим напряжением 35 - 750 кВ, М. ОАО "ФСК ЕЭС" 2004 г., 106 с. 23.Г.Н. Александров. Установки сверхвысокого напряжения и охрана окружающей среды. -Л.ЭАИ, 1989 г.-360 с.

17.Электромагнитное поле как фактор нарушения экологического состояния окружающей среды и здоровья человека. /Плескачева Т.Б., Чернавская Н.М., Потапов И.И. Сб. "Проблемы окружающей среды и природных ресурсов". -М., ВИНИТИ, - 2003 г. - №2, С. 59-87.

18.СО РД 153-34.3-03.285-2002. Правила безопасности при строительстве линий электропередач и производстве электромонтажных работ. М. НЦ ЭНАС. 2003 г.

19. О влиянии электрических и магнитных полей промышленной частоты на здоровье человека./ Дьяков А.Ф., Левченко М.И., Никитин О.А. и др. - Энергетик, № 19, С 4-5.

20. РМ 62-91-90. Сборник методик по расчету выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.

21. Еланский Н.Ф. Примеси в атмосфере континентальной России /Природа, 2002, № 2

22. ГН-2.1.6.695-98. Перечень ПДК химических веществ в атмосферном воздухе населен­ных мест.

23. РД 52.04.52-85. Методические указания. Регулирование выбросов при неблагоприятных метеорологических условиях. Новосибирск: изд-во ЗапСибРВЦ, 1986 г.

24.Дополнение к "Методическим указаниям по регулированию выбросов при

неблагоприятных метеорологических условиях".

25. О влиянии электрических и магнитных полей промышленной частоты на здоровье человека./ Дьяков А.Ф., Левченко М.И., Никитин О.А. и др. - Энергетик, № 19, С 4-5.

26.СН 2971-84 «Санитарные нормы и правила зашиты населения от воздействия электрического поля, создаваемого воздушными линиями электропередачи переменного тока промышленной частоты» (от 28 февраля 1984 г., № 2971-84)

27. Требования по предотвращению гибели объектов животного мира при осуществле­нии производственных процессов, а также при эксплуатации транспортных маги­стралей, трубопроводов, линий- связи и электропередачи, утверждены Постановле­нием Правительства Российской Федерации от 13 августа 1996 г. № 997.

28.Рекомендации по технологическому проектированию воздушных линий электропере­дачи напряжением 35 кВ и выше, утверждено приказом Минэнерго России 30 июня 2003 г. № 284.

29. Тупов В.Б. Охрана окружающей среды от шума в энергетике. М., Изд-во МЭИ, 1999, -192 с.

30."Пособие по оценке опасности, связанной с возможными авариями при производстве, хранении, использовании и транспортировке больших количеств пожароопасных, взрывоопасных и токсичных веществ" Межведомственный научно-методический центр "Информатика Риска", одобрено Управлением экологических нормативов и методического обеспечения Государственной экологической экспертизы (письмо от 31.01.92 г. №10-8-7)

31."Методика оперативной оценки потенциальной опасности объектов народного хозяйства", 1990 г.

32.Индивидуальные нормы расхода трансформаторного масла на ремонтные и эксплуатационные нужды для оборудования энергопредприятий. М.: СПО Союзтехэнерго, 1987.

33. РД 153-34.3-02.206-00. Рекомендации по разработке проекта нормативов образования и лимитов размещения отходов для предприятий электрических сетей. РАО «ЕЭС России», Москва, 2002.

34.РД 34.43.302-91 Методические указания по использованию отработанных турбинных и трансформаторных масел на технологические нужды энергопредприятий. М.: СПО ОРГРЭС, 1993.

35. Справочное руководство по удельным показателям образования важнейших видов отходов производства и потребления. НИЦПУРО Минприроды России, 1996 г.

36. Сборник удельных показателей образования отходов производства и потребления. Государственный комитет РФ по охране окружающей среды. М., 1999 г.

37. Постановление Правительства РФ от 28.01.1993 г. № 77 «Об утверждении Положения о порядке возмещения убытков собственникам земли, землевладельцам, землепользо­вателям, арендаторам и потерь сельскохозяйственного производства (с изменениями на 07.05.2003 г.)

Положение о порядке возмещения убытков собственникам земли, землевладельцам, землепользователям, арендаторам и потерь сельскохозяйственного производства (с изменениями на 07.05.2003 г.).

Приложение № 1 к постановлению Правительства РФ от 28.01.1993г. № 77 (сизм. 07.05.2003г.) Нормативы стоимости освоения новых земель взамен изымаемых сель­скохозяйственных угодий для несельскохозяйственных нужд.

38. Временная методика определения предварительного экологического ущерба. Утвер­ждена Председателем Государственного комитета РФ по охране окружающей среды 09.03.1999 г.

39. Постановление Правительства РФ от 12 июня 2003 г. № 344 «О нормативах платы за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ стационарными и передвижными источниками, сбросы загрязняющих веществ в поверхностные и подземные водные объекты, размещение отходов производства и потребления». Приложение №1 к постановлению Правительства РФ от 12.06 2003 г. № 344 «Нормативные платы за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ стационарными источниками».

Приложение № 2 к постановлению Правительства РФ от 12 июня 2003 г., № 344. Коэффициенты, учитывающие экологические факторы (состояние атмосферного воздуха и почвы), по территориям экономических районов Российской Федерации.

40.Равкин Ю.И. Оценка размеров компенсации ущерба животному миру // Тез. докл. Всес. совещ. по проблеме кадастра и учета животного мира. - Уфа. 1999г.