Содержание Введение…………………………………………………………………….. Обзор способов восстановления деталей типа вал…………………….. Устройство и работа КПП ЗиЛ-130…………………………......................

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Содержание Введение…………………………………………………………….1 Краткая характеристика предприятия…………………..….…….…...3 2. Расчетно-технологическая часть………..…………………..……….…4

Принцип работы АКП. История создания АКПП В Европе фирма Mercedes выпустила в 1914г. небольшую партию автомобилей с коробкой передач, которую можно условно назвать автоматической.

В наши дни на автомобили в основном устанавливается двигатель внутреннего сгорания. Специалисты-профессионалы отмечают достаточно сложное его устройство. Для того чтобы остановить свой выбор, при покупке автомобиля, на какой-то конкретной версии, необходимо использовать технические характеристики двигателя внутреннего сгорания для анализа устройства всего автомобиля.

Лабораторная работа № 3 Изучение устройства и принципа действия системы автоматического невелирования асфальтоукладчика Цель работы: изучить устройство и принцип действия системы автоматического невелирования асфальтоукладчика

Введение Строительству в нашей стране уделяют особое внимание, так как оно в значительной степени обеспечивает развитие других отраслей народного хозяйства и повышает уровень благосостояния населения.

Министерство образования и науки Украины Севастопольский национальный технический университет. Кафедра Автомобильного транспорта. КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН Восточно-Казахстанский государственный технический Университет им. Д. Серикбаева. Колледж

РЕФЕРАТ Транспортирующие машины и оборудование Выполнила: студентка группы Проверил: Красноярск 2006 Содержание Введение 2 1. Ленточные и пластинчатые конвейеры, эскалаторы 4

Содержание Введение. Глава 1. Использование грузового автотранспорта…………………………….5 Значение автомобильного транспорта в общем грузообороте…………….5

Министерство образования и науки Украины Севастопольский национальный технический университет. Кафедра Автомобильного транспорта. Отчёты По практическим работам по теме: «Специализированный подвижной состав автомобильного транспорта и погрузочно-разгрузочные средства»

Когда транспортно-экспедиционные операции выполняют не сами отправители или получатели, а по их поручению специализированная организация, такая организация носит название транспортно-экспедиционной. В перевозочном процессе транспортно-экспедиционные организации выступают в роли посредника между грузовладельцем и перевозчиком.

Зміст Вступ 1 Техніко-експлуатаційна характеристика станції “Д” 2 Розрахунок добового вагонопотоку станції і під'їзних колій 3 Визначення кількості колій у парках станцій

ВВЕДЕНИЕ Станция — это важнейшее производственно-хозяйственное подразделение, на котором осуществляется непосредственная связь железных дорог с клиентурой. От четкой и бесперебойной работы станций зависит обеспечение перевозок грузов и пассажиров, ускорение оборота вагонов, снижение себестоимости перевозок и безопасность движения поездов.

БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНФОРМАТИКИ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ Кафедра менеджмента РЕФЕРАТ На тему: «ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СЕТЕВОЙ МОДЕЛИ ДЛЯ ОПТИМИЗАЦИИ ПРОЦЕССА РЕМОНТА тележек пассажирского тепловоза ТЭП60»

Содержание Введение 1. Автоматические тормоза подвижного состава 2. Виды тормозов подвижного состава 3. Тормозное оборудование и автосцепное устройство

Основная задача планирования и организации пассажирских перевозок состоит в удовлетворении потребностей населения в передвижении при высокой культуре их обслуживания на вокзалах и в поездах. Планы пассажирских перевозок разрабатывают на перспективу и на год с разбивкой по кварталам.

Департамент образования ХМАО-Югры Государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Политехнический колледж»

С О Д Е Р Ж А Н И Е Р А Б О Т Ы : Трансмиссия: общее описание 1.1. Сцепление 1.1.1. Привод управления сцеплением 1.2. Коробка передач 1.2.1. Синхронизатор 1.2.2. Механизм переключения передач

С О Д Е Р Ж А Н И Е Р А Б О Т Ы : Страница Введение. 2 Задание на курсовую работу. 3 Выбор автомобиля – аналога. 4 Трансмиссия: общее описание. 5 3.1. Сцепление. 5 3.1.1. Привод управления сцеплением. 5

ПРЕДИСЛОВИЕ УДК 629.113/. 115(075.8) ББК 39.33я73 М194 В учебном пособии рассмотрены вопросы обеспечения каче- Р е ц е н з е н т ы : ства и надежности автомобилей в процессе их эксплуатации.

СОДЕРЖАНИЕ Введение Производство базовых минеральных масел 1.1общая схема производства базовых минеральных масел Состав нефти базовых масел Методы очистки

Text Законодательство РФ предусматривает два вида сертификации – обязательную и добровольную. Законодательство РФ предусматривает два вида сертификации – обязательную и добровольную. Обязательная сертификация осуществляется в случаях, предусмотренных законодательными актами Российской Федерации.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ Кафедра: « Экономика и управление на железнодорожном транспорте»

Введение Машиностроению принадлежит ведущая роль среди других отраслей экономики, так как основные производственные процессы выполняют машины. Поэтому и технический уровень многих отраслей в значительной мере определяет уровень развития машиностроения .

12. Система газотурбинного наддува 12.1 Основные сведения о системе газотурбинного наддува Одним из перспективных способов форсирования ДВС является применение наддува. Увеличение количества воздуха, поданного в цилиндры двигателя, то есть их массового наполнения, даёт возможность подавать большее количество топлива, тем самым, повышая эффективную мощность двигателя.

Рис. 1 Активная турбина с тремя ступенями давления Рис. 2 Активная турбина с двумя ступенями скорости Паровая турбина, первичный паровой двигатель с вращательным движением рабочего органа — ротора и непрерывным рабочим процессом; служит для преобразования тепловой энергии пара водяного в механическую работу.

Скорость движения 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения.

Министерство образования и науки Украины Севастопольский национальный технический университет. Кафедра Автомобильного транспорта. КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА №1

Федеральное агентство по образованию РФ Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ) Факультет Экономика и управление Кафедра Экономика и управление на предприятии

Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное агентство по образованию ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра менеджмент на автомобильном транспорте

по обеспечению безопасности дорожного движения (утв. постановлением СМ РФ от 23 октября 1993 г. N 1090) (с изменениями от 21 апреля 2000 г., 24 января 2001 г., 21 февраля 2002 г., 7 мая, 25 сентября 2003 г., 14 декабря 2005г

Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Читинский государственный университет

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 4 Цель работы. Ознакомление с устройством и работой механизма газораспределения ДВС. Задание. Изучить назначение и принцип действия механизмов газораспределения ДВС; классификацию механизмов газораспределения ДВС; преимущества и недостатки механизмов с верхним и нижним расположением клапанов; взаимодействие деталей механизмов с верхним и нижним расположением клапанов.