Методические указания к практическим занятиям по предмету: «Технология ремонта пс» специальность 190304. 01 «Техническая эксплуатация электроподвижного состава»

едеральное агентство железнодорожного транспорта

АмИЖТ - филиал ДВГУПС в г. Свободном

Факультет СПО - Свободненский техникум железнодорожного транспорта

Рассмотрено на цикловой УТВЕРЖДАЮ

комиссии Зам. директора по учебной работе

Протокол № Е.Ф. Монашова

от « » « »

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к практическим занятиям

по предмету: «Технология ремонта ПС»

специальность 190304.01 «Техническая эксплуатация

электроподвижного состава»

Разработал: Игонин В.Н.

Свободный

2006

Пояснительная записка

Цель курсового проектирования - закрепления, систематизация и углубление знаний, полученных при изучении предмета, а также приобретении навыков составления технологической документации в соответствие с требованиями ЕСТД и пользования технической, справочной литературой и ГОСТами.

Проектные решения должны соответствовать директивам партии и правительства по вопросам развития железнодорожного транспорта, механизации и автоматизации производственных процессов, предусматривать эксплуатационную надежность тепловозной тяги, быть технически и экономически обоснованными.

В проекте должны найти конкретное решение вопросы охраны труда и окружающей среды, противопожарной профилактики и технических средств охраны.

Настоящие указания содержат основные требования и рекомендации по выполнению курсового проекта применительно к программе, утвержденной в 1984г., и не исключают инициативы преподавателей по совершенствованию методики курсового проектирования.

Курсовое проектирование проводится в соответствии с Инструкцией по организации курсового проектирования в средних специальных заведениях (Среднее специальное образование. Сборник основных постановлений, приказов и инструкций. Изд. «Высшая школа», 1983г. ч I, с. 240-242) и настоящими методическими указаниями.

Примечание. Для выполнения курсового проекта и практических занятий учащимся нужны одни и те же ГОСТы литературы, поэтому они приведены в конце сборника в разделе «Литература».

Тематика курсовых проектов

В задании преподаватель указывает серию локомотива и вид ремонта (ТР-1, ТР-2, ТР-3 и т.д.).

В целях приближения курсового проектирования к реальным условиям производства, задания целесообразно увязывать с работой на технологической практике, а для лиц, обучающихся по заочной и вечерней системе, с их работой на производстве.

Курсовой проект состоит из пояснительной записки и графической части.

Объем пояснительной записки должен быть 15-20 страниц.

Объем графической части - 2 листа формата 24 (ГОСТ 3450-60).

Примерное содержание пояснительной записки

Введение. Основные задачи дальнейшего развития и совершенствования локомотивной тяги. Обоснование выбора способа устранения неисправности детали с точки зрения обеспечения безотказности и надежности ее работы.

Материал располагается так: титульный лист (приложение 3), задание на курсовой проект (приложение 4), оглавление, описательная часть проекта, перечень использованной литературы.

Окончательно оформленная пояснительная записка должна быть переплетена или сброшюрована.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ПРАКТИЧЕСКИМ ЗАНЯТИЯМ

Цель практических занятий № 1, 2, 3 и 4 - углубление и закрепление знаний по предмету «Ремонт тепловозов», а также приобретение студентами навыков по разработке и оформлению технологической документации общего и специального назначения.

К формам документов общего назначения относятся: маршрутная карта и карта эскизов (ГОСТ 3.1105-74).

К формам документов специального назначения относятся: карта технологического процесса дефектации, карта технологического процесса очистки, карта технологического процесса ремонта (Единая система технологической документации, «Правила оформления документов, применяемых при ремонте изделий», ГОСТ 3.1115-79) и операционные карты слесарных, слесарно-сборочных, электромонтажных работ (ГОСТ 3.1407-74), механической обработки (ГОСТ 3.1502-74), сварочных работ (ГОСТ 1406-74) и технического контроля (ГОСТ 3.1502-74).

В результате практических занятий студенты должны научиться пользоваться положениями ГОСТ ЕСТД и подготовиться к выполнению курсового проекта.

Практическое занятие № 1

Составление маршрутной карты

Цель. Научиться составлять маршрутную карту и пользоваться ГОСТ 3.1105-74.

Маршрутная карта является обязательным документом для различных видов производств, она включает наименование и содержание всех операций и технологической последовательности разборки (ремонт, сборки). ГОСТ 3.1105-74 устанавливает формы маршрутных картах: 1, 2, 3 и 4. На практическом занятии рекомендуется составлять маршрутную карту по форме 2 - для заглавного листа (приложение 5) и по форме 2а (приложение 6).

Порядок выполнения

Составление маршрутной карты рекомендуется на стандартном бланке или листе формата - 420*594.

В графах, отмеченных цифрами 1, 2, 3, 4 в учебных целях, указать:

наименование учебного заведения (организации разработчика);

наименование сборочной единицы (например, колесная пара);

серия ЭПС;

вид ремонта (РТ-1, ТР-2, ТР-3 или КР-1, КР-2).
Остальные графы следует заполнять так:

Графа «Номера: цеха, участка, операции». Номера операций проставлять в технологической последовательности их выполнения, а номер цеха и участка - условно.

Графа «Наименование и содержание операции». В этой графе кратко заполняются операции глаголом повелительной формы - точить, сверлить. Указать наименование обрабатываемой поверхности - торец, галтель и количество (например, сверлить 7 отверстий), а также характер обработки -предварительная, окончательная.

Указать следует все операции по очистки, разработке, дефектации, ремонту, регулировке, испытанию, а также контрольные и транспортные операции. Перечень операций должен быть достаточно подробным, обеспечивающим ясное представление об основных этапах каждой работы.

Размеры и предельные отклонения обрабатываемой поверхности в содержании операции не указывать, а отметить: «Фрезеровать поверхность, выдерживая размер 5». Этот номер поверхности и конкретный размер будут приведены на карте эскизов.

Графа «Оборудование». Перечисляется наименование оборудования, применяемого только для данной операции.

Графа «Коэффициент штучного времени» (числитель), «Код профессии» (знаменатель). Числитель заполняется только при

многостаночном обслуживании, в знаменателе указывается наименование профессии, код опустить.

Графа «Количество рабочих» (числитель). «Разряд работы» (знаменатель) - заполняется дробью по содержанию.

Графа «Количество одновременно обрабатываемых деталей» (числитель). «Единица нормирования» (знаменатель). В знаменателе указывается количество деталей, на которое установлена норма времен (1,5,10,50...)

Графа «Код тарифной сетки» (числитель). «Код вида нормы» (знаменатель). В числителе указывается тарифная сетка (горячая, холодная), в знаменателе - вид нормы (расчетная, хронометражная, опытно-статическая). Код опустить.

Графа «Объем производственной партии» - проставляется суточная программа ремонта (условно).

Графа «Т пз» (числитель), «Т шт» (знаменатель). Для станочных операций в числителе проставляется подготовительно - заключительное время, в знаменателе - штучное, для остальных операций одно значение (часах). Т пз составляет 3,5% от Т шт.

Содержание отчета. Составленная и заполненная по форме маршрутная карта.

Литература. ГОСТ 1105-74. Правил ремонта.

Практическое занятие № 2

Составление операционной карты и карты эскизов

Цель: Научиться составлять операционную карту и карту эскизов, а также пользоваться ГОСТ 3.1105-74.

Операционная карта составляется на основе данных практического занятия № 1.

Порядок выполнения. Составление операционной карты (приложение?. 8,9).

Графа «Наименование операций». В нее записывается одна из операций операционной карты и рассматривается по переходам. Содержание переходов записывается в соответствующую графу в технологической последовательности. Код опускается. Данные для заполнения граф берут из правил ремонта, технической документации, разработанной ПКБ ЦТ МПС, типовых норм затрат рабочей силы и т.д.

Составление карты эскизов (приложение 10). Карта эскизов выполняется на бланке ГОСТ 3.1105-74 формата 12.

Карта эскизов может разрабатываться для операций, указанных в маршрутной карте, или для переходов из операционной карты.

Графа «№ операции». Указывается № операции или перехода.

Количество изображений (видов), разрезов, выносимых элементов ремонтируемой детали определяется условием обеспечения наглядности изображения обрабатываемых поверхностей.

На карте эскизов указываются данные, необходимые для выполнения технологического процесса: размеры, предельные отклонения, технические требования и др. Необходимые таблицы, схемы и технические требования размещаются на свободных полях карты - справа от изображения или под ним.

Эскиз выполняется без соблюдения масштаба. Все размеры обрабатываемых поверхностей условно нумеруют арабскими цифрами, обводя их окружностью диаметром 6-8 мм, и соединяют с размерной линией. Нумерация выполняется по часовой стрелке.

Допускается на одной карте выполнять насколько эскизов к различным операциям.

Содержание отчета. Составленные и заполненные по форме операционная карта и карта эскизов.

Литература. ГОСТ 3.1105-74, правила ремонта, техническая документация, нормы затрат рабочей силы.

Практическое занятие № 3

Составление карты технологического процесса

Цель. Научиться составлять карты технологического процесса и пользоваться ГОСТ 3.1115-79 ГОСТ 3.1405-74, ГОСТ 3.1602-74.

Карта технологического процесса может быть составлена по одному из видов:

ГОСТ 3.1115-79 форма 6 (приложение 11)

ГОСТ 3.1405-74 форма 1 (приложение 12)

ГОСТ 3.1602-74 форма 1 (приложение 13, 14).

Студентам рекомендуется составлять карту технологического процесса по ГОСТ 3.1115-79 форма 6 (приложение 11).

Ход выполнения. (См. практическое занятие № 1).

Содержание отчета. Составленная и заполненная по форме карта технологического процесса.

Литература. ГОСТ 3.1115-79, ГОСТ 3.1405-4, ГОСТ 3.1602-74, правила ремонта, техническая документация.

Практическое занятие № 4

Составление операционной карты технологического контроля

Цель: Научиться составлять карты технологического контроля и пользоваться ГОСТ 3.1502-74.

Операционную карту технологического контроля рекомендуется выполнять по ГОСТ 3.1502-74 форма 1 (приложение 15).

Ход выполнения: (См. практические занятия № 1 и 2). Заполнение граф производится по их содержанию. Код опустить.

Содержание отчета: Составленная и заполненная по форме операционная карта технического контроля.

Литература: ГОСТ 3.1502-74, техническая документация.

Рекомендуемая литература

Деповской ремонт электровозов переменного тока / Под ред.
А.Т. Головатого. М.: Транспорт, 1976

Текущий ремонт и техническое оборудование электровозов
постоянного тока / С.Н. Красковская, Э.Э. Ридель, Р.Г. Черепашенец,
М.: Транспорт, 1989

Ремонт электроподвижного состава / Под редакцией В.М. Находкина.
М.: Транспорт, 1990

Инструкция по текущему обслуживанию электровозов и тепловозов в
эксплуатации ЦТ-3727. М.: Транспорт, 1981

Инструкция по магнитному контролю ответственных деталей
локомотивов в депо и ремонтных заводах ЦТ-2303. М.: Транспорт, 1965

Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства
подвижного состава железных дорог ЦВ-ВНИИЖТ-494. М.: Транспорт,
1998

Инструкция по формированию и содержанию колесных пар
локомотивов ЦТ-329. М.: Транспорт, 1995

Инструкция по содержанию ремонту узлов с подшипниками качения
локомотивов и моторвагонного подвижного состава ЦТ-330. М.:
Транспорт, 1995

Инструктивные указания по сварочным работам при ремонте
тепловозов, электровоз и моторвагонного подвижного состава ЦТ-336.
М.: Транспорт, 1997

Ю.Фильков Н.И. и др. Поточные линии ремонта локомотивов в депо. М.:

Транспорт, 1983 П.Перельман Д.Я. и др. Комплексная механизация и автоматизация

ремонта подвижного состава. М.: Транспорт, 1974 12. Алтухов В.Я. и др. Механизация и автоматизация технического

обслуживания и ремонта подвижного состава. М.: Транспорт, 1989 13.Правила текущего ремонта и технического обслуживания электровозов

переменного токаЦТ-3164. М.: Транспорт, 1975

Правила и инструкции по технике безопасности и производственной
санитарии при эксплуатации электровоз, тепловозов моторвагонного
подвижного состава ЦТ-3199. М.: Транспорт, 1987

Правила ремонта электрических машин электровоз ЦТ-ЦТВР-4782, 1992

Научная организация и нормирование труда на железнодорожном
транспорте / Под ред. В.Т. Чарыкова. М.: Транспорт, 1985

Пособие по дипломному проектированию. Локомотивное хозяйство /
Под ред. СИ. Папченкова. М.: Транспорт, 1988

ГОСТ 15152-73. Система технического обслуживания и ремонта
техники. Ремонтопригодность. Состав общих требований.

ГОСТ 18322-73. Система технического обслуживания и ремонта
техники. Термины и определения.

20.ГОСТ 3.1115-79. Единая система технологической документации. Правила оформления документов, применяемых при ремонте изделий.

Правила и инструкции по технике безопасности и производственной
санитарии при эксплуатации электровозов, тепловозов и мотовагонного
подвижного состава. ЦТ/3199. Изд. «Транспорт», 1976

Система стандартов безопасности труда. Техническое обслуживание и текущий ремонт электровозов, тепловозов и мотовагонного подвижного состава. Общие требования безопасности. Отраслевой стандарт ОСТ 32.20-83. Изд. «Транспорт»,
1984