Эффективность внедрения частотнорегулируемого электропривода

Рефераты по промышленности и производству » Эффективность внедрения частотнорегулируемого электропривода

1. W n n _ d l b g h k l v g _ ^ j _ g b y q Z k l h l g h j _ ] m e b j m _ f h ] h
w e _ d l j h i j b h ^ Z k b k l _ f _ h ^ h - b l _ i e h k g Z [ ` _ g b y ] h j h ^ Z k
q b k e _ g g h k l v x 500; 700; 900 l u k. q _ e h _ d.
1. K j _ ^ g _ ] h ^ h h _ i h l j _ [ e _ g b _ h ^ u g Z k _ e _ g b _ f ] h j h ^ Z
I o 380 e q _ e b a l Z [ e b p u ^ Z g g u o
I o I o I o
W5 ˜ 365 ˜ 500000 W7 ˜ 365 ˜ 700000 W9 ˜ 365 ˜ 900000
1000 1000 1000
W5 69.35 u 10 6 f 3 W7 97.09 u 10 6 f 3 W9 124.83 u 10 6 f 3
2. J Z k o h ^ w e . w g _ j ] b b
W 15 W5 ˜ 0.2 W15 6.935 u 10 6 d < l q
2
W 17 W7 ˜ 0.2 W17 9.709 u 10 6 d < l q
2
W 19 W9 ˜ 0.2 W19 1.248 u 10 7 d < l q
2
W 25 W5 ˜ 0.3 W25 1.04 u 10 7 d < l q
2
W 27 W7 ˜ 0.3 W27 1.456 u 10 7 d < l q
2
W 29 W9 ˜ 0.3 W29 1.872 u 10 7
2
35 W15 W25 W35 1.734 u 10 7 d < l q
W 37 W17 W27 W37 2.427 u 10 7 d < l q
W 39 W19 W29 W39 3.121 u 10 7 d < l q
3. K j _ ^ g _ ] h ^ h h _ i h l j _ [ e _ g b _ l _ i e h h c w g _ j ] b b i j b
I 2 l w = D Z e ] h ^ b a l Z [ e b p u ^ Z g g u o
Q5 W5 I l w ˜ Q5 1.387 u 10 8 = D Z e
Q7 W7 I l w ˜ Q7 1.942 u 10 8 = D Z e
Q9 W9 I l w ˜ Q9 2.497 u 10 8 = D Z e
4. ? ` _ ] h ^ g u _ a Z l j Z l u g Z h ^ m i j b
L o 4.3 f 3 j m [ b a l Z [ e b p u ^ Z g g u o
W5 L o ˜ 2.982 u 10 8 j m [
W7 L o ˜ 4.175 u 10 8 j m [
W9 L o ˜ 5.368 u 10 8 j m [
5. ? ` _ ] h ^ g u _ a Z l j Z l u g Z w e . w g _ j ] b x
L w w 2.6 d < l q j m [ b a l Z [ e b p u ^ Z g g u o
W35 L w w ˜ 4.508 u 10 7 j m [
W 37 L w w ˜ 6.311 u 10 7 j m [
W 39 L w w ˜ 8.114 u 10 7 j m [
6. ? ` _ ] h ^ g u _ a Z l j Z l u g Z l _ i e h w g _ j ] b x i j b
A w w 205 = d Z e / j m [ b a l Z [ e b p u ^ Z g g u o
Q5 A w w ˜ 2.843 u 10 10 j m [
Q7 A w w ˜ 3.981 u 10 10 j m [
Q9 A w w ˜ 5.118 u 10 10 j m [
7. H [ s b _ a Z l j Z l u g Z h ^ h -, w g _ j ] h - b l _ i e h k g Z [ ` _ g b _ ] h j h ^ Z
W5 L o ˜ W35 L w w ˜ Q5 A w w ˜ 2.878 u 10 10 j m [
W7 L o ˜ W37 L w w ˜ Q7 A w w ˜ 4.029 u 10 10
W9 L o ˜ W39 L w w ˜ Q9 A w w ˜ 5.18 u 10 10 j m [
8. ? ` _ ] h ^ g Z y w d h g h f b y h ^ u i j b m d Z a Z g g h f w d h g h f b b h ^ u
W 24 % b a l Z [ e b p u ^ Z g g u o
' W5 W5 ˜ W ' W5 1.664 u 10 7 j m [
100
' W7 W7 ˜ W ' W7 2.33 u 10 7 j m [
100
' W9 W9 ˜ W ' W9 2.996 u 10 7 j m [
100
9. ? ` _ ] h ^ g Z y w d h g h f b y w e . w g _ j ] b b i j b m d Z a Z g g h f k h d j Z s _ g b b
i h l j _ [ e _ g b y k h k l Z b e b
W w w 30 %
' W 35 W ˜ W w w ' W5 5.201 u 10 6 j m [
100
' W W 37 ˜ W w w ' W7 7.282 u 10 6 j m [
100
' W 39 W ˜ W w w ' W9 9.362 u 10 6 j m [
100
10. ? ` _ ] h ^ g Z y w d h g h f b y a Z l j Z l g Z l w g _ j ] b x i j b m d Z a Z g g h f w d h g h f b b
W l w 10 %
' Q5 Q5 W l w ˜ ' Q5 1.387 u 10 9 j m [
' Q7 Q7 W l w ˜ ' Q7 1.942 u 10 9 j m [
' Q9 Q9 W l w ˜ ' Q9 2.497 u 10 9 j m [
11 . ? ` _ ] h ^ g Z y w d h g h f b y a Z l j Z l g Z h ^ h -, l _ i e h -, w g _ j ] h k g Z [ ` _ g b b
k h k l Z e y _ l
W h ^ u ' W5 ' W5 ' Q5 W h ^ u 1.409 u 10 9 j m [
W l _ i e Z ' W7 ' W7 ' Q7 W l _ i e Z 1.972 u 10 9 j m [
W w e _ d l ' W9 ' W9 ' Q9 2.536 u 10 9 j m [
12 . ? ^ b g h j _ f _ g g u _ a Z l j Z l u g Z g _ ^ j _ g b _ Q J I k h k l Z e y x l
9 q j i 10.2 l u k j m [ .
1 g Z k 2600 l u k d < l ˜
P q j i 9 q j i 1 g Z k ˜ 1000 ˜ P q j i 2.652 u 10 7 j m [
13 . ? k e b a y l v d j _ ^ b l [ Z g d _ k n b d k b j h Z g g u f [ Z g d h k d b f b
i j h p _ g l Z f b, l h w l h l d j _ ^ b l h d m i b l k y :
Sk P q j i j m [ k m f f Z [ Z g d h k d h ] h a Z c f Z
ST 40 % k l Z d Z [ Z g d h k d h ] h d j _ ^ b l Z i h ^ Z g g u f
ST
Sk Sk ˜
100
0.01 ] h ^
W h ^ u
ST
Sk Sk ˜
100
0.008 ] h ^
W l _ i e Z
ST
Sk Sk ˜
100
0.01 ] h ^
W w e _ d l

Другие работы по теме:

Электропривод 3

Цель работы : Исследования электромеханических ? = f(I) и механических ?=fM характеристик при различных режимах работы и способах регулирования скорости электропривода с двигателем постоянного тока независимого возбуждения.

Изучение регулировочных свойств электропривода с двигателем постоянного тока

Лабораторная работа №3 Изучение регулировочных свойств электропривода с двигателем постоянного тока Цель работы: Уметь рассчитывать регулировочные характеристики ДПТ при различных способах регулирования скорости.

Механика электропривода

Определение пускового момента, действующего на систему подъема. Определение величины моментов сопротивления на валу двигателя при подъеме и опускании номинального груза. Определение момента инерции строгального станка. Режим работы электропривода.

Исследование устойчивости разомкнутой системы электропривода ТПН-АД

Природа возникновения колебаний, виды и особенности колебательных процессов. Методика исследования и оценка устойчивости разомкнутой системы электропривода ТПН-АД, а также алгоритм его модели. Методы решения дифференциальных уравнений электропривода.

Исследование системы управления скоростью электропривода с упругим звеном в передаточном механизме

Основные технические характеристики двигателя Д816-150-470. Использование двигателя в номинальном режиме вместе со стабилизирующей обмоткой. Расчёт необходимых для синтеза и экспериментирования данных. Синтез модального регулятора. Полином системы.

Выбор электродвигателя по мощности и скорости

Статическая нагрузочная диаграмма электропривода. Определение мощности резания для каждого перехода, коэффициента загрузки, мощности на валу двигателя, мощности потерь в станке при холостом ходе. Расчет машинного (рабочего) времени для каждого перехода.

Рассчет параметров электропривода

Данные двигателя постоянного тока независимого возбуждения со стабилизирующей обмоткой быстроходного исполнения. Расчет параметров электропривода. Коэффициент усиление тиристорного преобразователя. Структурная схема системы подчиненного управления.

Расчет параметров вентильного электропривода

Принцип действия вентильного электропривода. Формирование вращающего момента, результирующей намагничивающей силы. Электрическая схема переключения полюсов вентильного электропривода. Моделирование переходных процессов. Суммарный момент возмущения.

Изучение регулировочных свойств электропривода с двигателем постоя

Расчет и построение механической характеристики электродвигателя

Рассчитать и построить механическую характеристику электродвигателя Мдв = f1(ω). Номинальный режим sн=(n0–nн) / n0, где n0=(60 • f) / p; p=(60 • f) / nн=60 • 50 /965=3,11;

Разработка и монтаж лабораторного стенда на основе преобразователя ЭТ6

Разработка тиристорного преобразователя на основе унифицированного электропривода серии ЭТ6; состав и принцип работы составных частей. Сборка лабораторного стенда автоматизированного электропривода постоянного тока; технические данные и условия работы.

Расчет и построение механической характеристики электродвигателя

Механическая характеристика рабочей машины, приведённой к угловой скорости вала электродвигателя. Передаточное число передачи электродвигателя к рабочей машине. Продолжительность пуска электродвигателя с нагрузкой. Потери энергии в асинхронном двигателе.

Исследование электромеханических свойств и характеристик электропривода с асинхронным двигателем

Лабораторная работа № Исследование электромеханических свойств и характеристик электропривода с асинхронным двигателем Цель работы: Приобрести практические навыки в сборке электрических схем и построении механических характеристик ЭП с АД.

Механика электропривода

Министерство образования и науки Украины Донбасский государственный технический университет Кафедра “Автоматизированные электромеханические системы ”

Исследование электромеханических свойств и характеристик электропривода с асинхронным двигателем

Расчет и построение механической характеристики АД по паспортным данным, сбор и исследование его электрической схемы. Расчет основных механических характеристик: номинального и критического скольжения, угловой частоты вращения, пускового момента.

Изучение и исследование интегрированных RS-триггеров, а также триггеров серии К155

МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЛИПЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра электропривода

Расчет электропривода

Саратовский Государственный Технический Университет Кафедра АЭУ Курсовая работа по электроприводу «Расчет электропривода» Саратов – 2008 Содержание

Эффективность внедряемого проекта

Определение эффективности внедряемого проекта. Удельные нормы расхода сырья до внедрения проекта. Изменение среднеявочной численности основных производственных рабочих. Годовой объем производства кирпича. Затраты на текущий ремонт системы управления.

Электропривод фрикционного бездискового пресса

Разработка электропривода фрикционного бездискового пресса. Описание системы "электропривод – рабочая машина", "электропривод – сеть" и "электропривод – оператор". Расчет статических механических и электромеханических характеристик двигателя и привода.

Электропривод общепромышленных механизмов

Расчет и построение механических характеристик электропривода в рабочих режимах и электромеханических переходных процессах в электроприводе, разработка его принципиальной электрической схемы с целью проектирования привода с двигателем постоянного тока.

Автоматизированный электропривод

Расчёт статистических нагрузок и мощности ДПТ 6. Расчёт и построение электромеханических характеристик. Расчёт регулировочных сопротивлений. Расчёт переходных процессов при пуске и торможении электропривода.

Электропривод эскалатора ЛТ-4

Высота подъема эскалатора 30 м Угол наклона эскалатора 300 Ширина ступени 1 м Шаг ступени 0,4 м Шаг цепи 0,133 м Диаметр начальной окружности приводной звездочки 1,695 м

Система управления электроприводом БТУ 3601

Расчет и выбор элементов силовой части электропривода. Построение статических характеристик разомкнутого электропривода. Синтез и расчет параметров регуляторов, моделирование переходных процессов скорости и тока электропривода с помощью MATLAB 6.5.

Роль электропривода в хозяйстве Российской Федерации

Автоматизация производственных процессов. Автоматизированный электропривод с унифицированными системами регулирования. Мощности основной части приводов. Массовый нерегулируемый по скорости привод на основе короткозамкнутых асинхронных двигателей.

Реализации частотного управления по минимуму потерь

Назначение системы управления по минимуму потерь, особенности ее применения для малых и средних двигателей, оценка эффективности. Расчет потерь в асинхронных двигателях. Методика разработки системы оптимального управления. Анализ динамических режимов.

Структурный анализ

(изучение влияния основных технико-экономических и эксплуатационных факторов (параметров) на экономическую эффективность рабочей машины ) Выполнила : студентка гр. ЭУП - 63 Родионова Н.В. Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации Бийский технологический институт Алт.ГТУ им.

Ключевые слова студенты, здоровье, профилактическая кампания, образ жизни, эффективность

Автоматизированный электропривод типовых производственных механизмов

Перечислить механизмы непрерывного действия с нагрузкой, зависящей от скорости. Дать им обобщающую характеристику

Модернизация системы управления электровоза вл10 на основе импульсного регулирования напряжения тяговых двигателей. Разработка противобоксовочной защиты автоматизированного тягового электропривода

Тема Модернизация системы управления электровоза вл10 на основе импульсного регулирования напряжения тяговых двигателей. Разработка противобоксовочной защиты автоматизированного тягового электропривода

Структурный анализ

Изучение влияния основных технико-экономических и эксплуатационных факторов (параметров) на экономическую эффективность рабочей машины.

Анализ рынка электромеханических преобразователей

Определение общей статистики электротехнической промышленности России. Прекращение многолетнего спада производства в машиностроении. Распределение регионального спроса, экспорт и импорт отечественных электродвигателей. Определение основных производителей.

Построение и расчет статических характеристик электропривода системы генератор-двигатель системы

Министерство образования и Науки Украины Тема проекта: «Построение и расчет статических характеристик электропривода системы генератор-двигатель системы Г-Д»

Построение и расчет статических характеристик электропривода системы генератор-двигатель системы Г-Д

Расчет статических характеристик электропривода системы генератор-двигатель. Определение динамических параметров и коэффициента форсировки. Расчет резисторов в цепи обмотки возбуждения генератора. Определение сопротивления резисторов R1, R2, R3 и R4.

Проект комплектного тиристорного электропривода постоянного тока

Функциональная и структурная схемы электропривода. Переход к относительным единицам. Определение параметров силового электрооборудования. Построение статических характеристик замкнутой системы электропривода. Выбор типа регуляторов и расчет их параметров.

Изучение и исследование интегрированных RS-триггеров, а также триггеров серии К155